3、液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。
第1题:
液力变矩器工作时,大多数情况下涡轮的转速()泵轮的转速。
第2题:
耦合器正常工作时,涡轮的转速总大于泵轮的转速。
第3题:
关于液力偶合器。说法不正确的是()。
第4题:
液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。()
第5题:
当液力耦合器的泵轮转速()涡轮转速时,就不起传动作用。
第6题:
液力偶合器正常工作时,泵轮的转速总是()涡轮的转速。
第7题:
液力变距量工作时,当泵轮转速大于涡轮转速时,泵轮叶片外缘的液压()涡轮外缘的液压,油泵在绕着泵轮轴线的圆圈运动的同时,在压差的作用下由泵轮流向涡轮。
第8题:
对
错
第9题:
大于
小于
等于
A和B
第10题:
液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。
涡轮转速总是低于泵轮转速。
工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。
泵轮与涡轮之间不能彻底分离。
第11题:
液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动
液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速
发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失
由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器
第12题:
泵轮的变速
主动轮转矩改变
泵轮与涡轮的叶轮腔室内工作流量的多少
第13题:
以下描述中,可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是()
第14题:
液力变矩器的车辆,在下坡时涡轮的转速大于泵轮()
第15题:
液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF冲击到涡轮的叶片,即泵轮与涡轮之间一定要有转速差(泵轮转速大于涡轮转速)。()
第16题:
液力耦合器正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。当泵轮与涡轮的转速相等时,液力耦合器不能起传动作用。
第17题:
液力耦合器在泵轮转速()涡轮转速时,其不起传动作用。
第18题:
液力耦合器是靠来()调节转速的。
第19题:
液力变矩器工作时,其泵轮的转速始终()涡轮的转速。
第20题:
泵轮转速比涡轮转速快时
涡轮转速比泵轮快时
涡轮速度接近泵轮时
第21题:
大于
小于
等于
不确定
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
对
错