第1题:
满堂脚手架和模板支架荷载效应的基本组合应为()。
第2题:
永久荷载的分项系数γG=1.35适用于()
第3题:
下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述错误的是()
第4题:
在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()。
第5题:
扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时,要考虑荷载效应组合,永久荷载分项系数(),可变荷载分项系数()。
第6题:
第7题:
第8题:
由永久荷载效应控制的组合:永久荷载+0.7可变荷载+0.6风荷载
由永久荷载效应控制的组合:永久荷载+可变荷载
由可变荷载效应控制的组合:永久荷载+可变荷载
由可变荷载效应控制的组合:永久荷载+0.93(可变荷载+风荷载)
由可变荷载效应控制的组合:永久荷载+0.93(施工荷载+风荷载)
第9题:
基本组合是永久荷载无分项系数,可变荷载乘以可变荷载组合系数
基本组合是永久荷载乘以分项系数,可变荷载乘以相应分项系数
标准组合是永久荷载乘以分项系数,可变荷载乘以相应分项系数
标准组合是永久荷载无分项系数,可变荷载乘以可变荷载组合系数
第10题:
1.2
1.25
1.3
1.35
第11题:
第12题:
可变荷载控制下,r取1.2
永久荷载控制下,r取1.35
永久荷载对结构有利时,r。取1.0
为保证安全,永久荷载的分项系数取值不能小于l.0
第13题:
关于荷载的取值,下列说法不正确的是()。
第14题:
下列系数中,取值必然大于1.0的是()。
第15题:
在永久荷载控制的组合中,永久荷载的分项系数是:()
第16题:
下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述中,错误的是()。
第17题:
需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数
永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数
第18题:
当其效应对结构不利时,由可变荷载效应控制的组合中的永久荷载的分项系数应取1.20
当其效应对结构有利时,永久荷载的分项系数一般情况下应取1.0
进行结构抗浮验算时,其效应对结构有利的永久荷载的分项系数应取0.9
可变荷载的分项系数一般取1.3
第19题:
第20题:
可变荷载控制下,rG取1.2
永久荷载控制下,rG取1.35
永久荷载对结构有利时,rG取1.0
为保证安全,永久荷载的分项系数取值不能小于1.0
第21题:
荷载的标准值是指其在结构的使用期间可能出现的最大值
荷载的组合值等于荷载的标准值乘以荷载组合值系数
荷载的准永久值等于荷载的标准值乘以荷载准永久值系数
荷载的设计值等于荷载的标准值除以荷载分项系数
第22题:
将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数,可变荷载用标准值,不必乘荷载分项系数
将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数,永久荷载用标准值,不必乘荷载分项系数
将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
将永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数
第23题:
结构重要性系数
可变荷载组合值系数
材料分项系数
永久荷载分项系数