第1题:
在直角铁上加工工件,直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成()。
第2题:
加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会影响平行孔的()。
第3题:
同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外,最主要的技术要求还有各孔之间的()误差。
第4题:
镗削平行孔系的主要技术要求有()。
第5题:
箱体零件的形位公差主要有()。
第6题:
箱体上一系列有相互位置精度要求轴承孔称为()。
第7题:
用坐标法镗削平行孔系,是按孔系之间相互位置的水平尺寸关系,在镗床上借助测量装置,调整主轴在水平方向的相互位置来保证孔系之间孔距精度的一种方法。
第8题:
镗孔加工的误差主要是指()。
第9题:
同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外,最主要技术要求还有各孔之间的()误差。
第10题:
在床身导轨的侧面,楔铁作用是调整滑座与床身导轨间的配合松紧,从而保证了滑座沿导轨移动的导向精度,当楔铁由于磨损造成间隙过大的时候,将造成滑座在移动时会产生(),最终会造成孔系之间的平行度或者孔系与工件侧面的平行度超差。
第11题:
箱体类零件加工的主要技术要求有()。
第12题:
机床部件之间位置精度的检测包括:平行度误差的测量,垂直度误差的测量,同心度误差的测量。
第13题:
箱体零件中的轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。
第14题:
车削箱体类零件时,除保证孔本身的精度外,还必须注意()。
第15题:
箱体工件上孔系相互位置精度有()。
第16题:
镗孔加工误差主要是指()。
第17题:
箱体工件上孔系的相互位置精度有()。
第18题:
箱体零件中轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。
第19题:
平行孔系工件的主要技术要求是保证各平行孔中心线之间的()。
第20题:
箱体上一系列有相互位置精度要求的轴承孔称为()。
第21题:
在镗多个平行孔时,出现孔位置精度超差的情况,在排除了程序和刀具的因素后,原因是()
第22题:
变速机箱体装配前应检査()。
第23题:
蜗杆传动机构箱体上蜗杆轴孔中心线与蜗轮轴孔中心线间中心距和()要检查。