对于楔键联接说法错误的是（）。A楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度，以便楔紧B楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触C楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙D对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，以便拆卸

第1题：

第2题：

锥形轴与轮毂的键联接宜用（）联接。

• A、楔键
• B、平键
• C、半圆键
• D、花键

正确答案:C

第3题：

常用键的种类有：普通（）、半圆键。

• A、花键
• B、平键
• C、楔键
• D、钩头楔键

正确答案:A,B,D

第4题：

普通楔键联接、键的上下面是工件面,键侧与键槽有一定间隙。

正确答案:正确

第5题：

属于松键联接的是（）。

• A、楔键
• B、切向键
• C、半圆键
• D、钩头楔键

正确答案:C

第6题：

与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是（）

• A、键的斜面加工困难
• B、楔紧后在轮毂中产生初应力
• C、键安装时易损坏键
• D、轴和轴上零件对中性差

正确答案:D

第7题：

楔键的上表面和轮毂键槽的底部有（）的斜度。

正确答案:1：100

第8题：

装配紧键时，要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况。

正确答案:正确

第9题：

楔键联接的主要缺点是（）

• A、楔键加工困难
• B、楔键加工成本高
• C、键槽对轴的强度削弱特别大
• D、在冲击载荷作用下易松脱

正确答案:D

第10题：

锥形与轮毂的键连接宜用（）联接。

• A、楔键
• B、平键
• C、半圆键
• D、花键

正确答案:C

第11题：

楔键和（），两者的接触面都具有1/100的斜度。

• A、轴向键槽的底面
• B、轮毂上键槽的底面
• C、键槽的侧面

正确答案:B

第12题：

第13题：

楔键联结，楔键的斜度一定要与（）的斜度一致，否则套件会发生歪斜

• A、轴槽
• B、轮毂槽
• C、轴槽与轮毂槽
• D、轴槽或轮毂槽

正确答案:D

第14题：

楔键和（）两者的接触面都具有1：100的斜度。

• A、轴上键槽的底面
• B、轮毂上键槽的底面
• C、键槽的侧面

正确答案:B

第15题：

轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是（　）连接。

• A、普通平键
• B、半圆键
• C、钩头楔键
• D、花键

正确答案:C

第16题：

（）能自动适应轮毂上键槽的斜度，装拆方便，尤其适用于锥形轴端部的联接。

• A、普通平键
• B、导向平键
• C、半圆键
• D、楔键

正确答案:C

第17题：

为了楔键装拆的方便，在（）上制出（）的斜度。

• A、轴上键槽的底面
• B、轮毂上键槽的底面
• C、键的侧面
• D、1：100
• E、1：50
• F、1：10

正确答案:B,D

第18题：

平键联结与楔键联结相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（）。

• A、楔键端部具有钩头
• B、平键摩擦力小于楔键的摩擦力
• C、楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧
• D、在安装时，楔键可沿轴向楔紧

正确答案:D

第19题：

普通楔键连接，键的上下两面是工作面，键侧与键槽有一定间隙。

正确答案:正确

第20题：

锥形轴端与轮毂的周向联接常采用（）联接。

• A、普通平键
• B、楔键
• C、切向键
• D、半圆键

正确答案:D

第21题：

锥形轴与轮毂的键连接宜用（）联接。

• A、楔键
• B、平键
• C、半圆键
• D、花键

正确答案:C

第22题：

钩共楔键的钩头与套件之间（），以便拆卸。

• A、紧贴
• B、有一定的过盈量
• C、留有间隙
• D、留有一定的距离

正确答案:D

第23题：