列车运行控制系统自动控制列车运行,用来保证行车安全,并以最佳运行速度驾驶列车。
第1题:
列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“()”。
第2题:
列车运行自动控制系统是保证列车按照()制运行的技术方法。
第3题:
列车运行控制系统防止列车超速运行包括()。
第4题:
列车运行控制系统(列控)的作用是()。
第5题:
铁路信号系统中,CTCS是指()
第6题:
ATP是指()。
第7题:
列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。
第8题:
时间
间隔
速度
公里数
第9题:
防止列车超过进路允许速度
防止列车超过铁路有关运行设备的限速
防止列车溜逸
防止无人驾驶
第10题:
车站信号自动控制系统
行车调度指挥管理系统
列车运行自动控制系统
中国列车运行控制系统
第11题:
保障行车安全
提高运行效率
指挥列车运行
指挥调车
第12题:
提高列车速度
保证列车行车安全
增加列车制动
便于设备维护
第13题:
由于列车运行晚点,行车调度应根据列车运行的实际情况,按恢复正点和行车安全兼顾的原则,对列车的运行()进行调整,尽快使晚点列车恢复正点运行。
第14题:
最高运行速度超过160km/h的区段,应采用()。
第15题:
列车运行自动控制系统是靠控制列车运行()的方式来实现的。
第16题:
目标距离控制方式根据列车制动模型,直接由()、目标速度、线路参数及()等信息生成列车的速度—距离模式曲线,并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。
第17题:
城市轨道交通常通过降低列车运行速度,延长列车的运行时间,来保证行车安全。
第18题:
列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制()的方式来实现的。(考点范围:自动闭塞的相关知识)
第19题:
列车速度
信号
列车数量
道岔
第20题:
第21题:
列车自动控制系统
列车超速防护系统
列车自动驾驶系统
列车自动监控系统
第22题:
第23题:
列车运行自动控制系统
列车运行超速自动防护系统
列车运行自动监控系统
第24题:
对
错