2、在判断题齿轮泵的进油口与出油口时,()正确。
A.Y.是
B.A.进油口位于液压泵的左端,出油口位于液压泵的右端
C.B.进油口比出油口大
D.C.进油口比出油口短
E.D.进油口比出油口粗糙度更高
F.N.否
第1题:
油泵的出油口与进油口是直接相通的。
第2题:
燃油在油滤中的流动方向是()
第3题:
溢流阀可以保持其()
第4题:
齿轮泵进油口与出油口管线装反,会造成液压油()现象。
第5题:
汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。
第6题:
()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通;()、()在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。
第7题:
减压阀利用()压力油与弹簧力相平衡,它使()的压力稳定不变。
第8题:
液控单向阀()不通过压力油时,该阀的作用与普通单向阀相同。
第9题:
使用PT泵系统的发动机,每个喷油器进油口处的量孔断面尺寸固定,每缸喷入燃油的计量时间在某一转速下也是相对固定的,这时只要改变()的燃油压力就可调节喷油量。
第10题:
进油口
出油口
控制油口
第11题:
进出油口可以随意
大口进油、小口出油
大口出油、小口进油
主动齿轮在从动齿轮上部
第12题:
大口出油、小口进油
卸荷槽的端面对准齿轮端面
径向压力平衡槽与压油口处在对角线方向
检查泵轴的旋向与泵的吸压油口是否吻合
第13题:
溢流阀工作时,其()的压力可保持恒定。
第14题:
铲车轴向齿轮泵出油口()进油口。
第15题:
外啮合齿轮泵的特点是()。
第16题:
互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。
第17题:
齿轮泵装配时应检查()。
第18题:
减压阀控制的是何处的压力()。
第19题:
对外啮合齿轮泵出油口的描述正确的是()。
第20题:
在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进、出油口不通。
第21题:
油口较大
是压油腔
油口较小
进入啮合的一侧
第22题:
压油口、吸油口
吸油口、压油口
进油孔、出油孔
进油管、出油管
第23题:
进油口→出油口
进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口
进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口
进油口→滤芯内表面→出油口
第24题:
大于出油和进油口直径
大于进油口直径小于出油口直径
小于出油和进油口直径
等于重力环外径