选择正确的压缩比定义方式()
A.气缸工作容积与燃烧室容积的比
B.燃烧室容积与气缸工作容积之比
C.气缸总容积与燃烧室容积之比
D.气缸总容积与气缸工作容积之比
第1题:
关于自定义运费设置哪些说法是正确的?()
第2题:
以下关于压缩比的描述中,正确的有?()
第3题:
简述汽车发动机压缩比的选择对节能的影响。
第4题:
选择汽油的主要依据是发动机的()。
第5题:
选择双级压缩式制冷循环的原因是()
第6题:
JPEG格式是一种()
第7题:
发动机的压缩比直接影响汽车燃油标号的的选择,当发动机的压缩比较高时,则要选用较高标号的汽油。
第8题:
雨(污)水定义管高-坡度方式中的中间控制点定义管道标高方法以下描述正确的是()
第9题:
汽油牌号是根据发动机的压缩比来选择的。
第10题:
高温过高
低温过低
压缩比过大
压缩比过小
第11题:
能以很高压缩比来保存图像而图像质量损失不多的有损压缩方式
不可选择压缩比例的有损压缩方式
有损压缩方式,支持24位真彩色以下的色彩
可缩放的动态图像压缩格式的有损压缩格式
第12题:
高压过高。
低压过低。
压缩比过小
压缩比过小。
第13题:
根据压缩机的选择一般压缩比应小于(),压缩比过大,会使压缩机()过高
第14题:
柴油机压缩比是如何定义的?压缩比如果太小会带来什么问题?
第15题:
下列可变压缩比方案中哪个采用的是改变燃烧室容积的办法来改变压缩比的()
第16题:
关于477发动机的优点,描述正确的为()
第17题:
以下关于压缩比说法正确的是()。
第18题:
JPEG格式是一种()
第19题:
内燃机的压缩比定义为气缸工作容积与压缩容积之比。
第20题:
选择双级压缩式制冷循环的原因是()。
第21题:
对
错
第22题:
需要选择定义范围(路径)
需要定义所选管道范围内中间一点定义标高
程序会根据之前定义过的坡度计算
程序根据管顶平接的方式计算上下游标高
第23题:
压缩比越大,增压度越小
压缩比越大,热效率越高
压缩比越大,机械负荷越小
压缩比越大,功率越大
第24题:
高温过高
低温过低
压缩比过大
压缩比过小