滑动轴承轴瓦上的油沟，应开在非承载区。

题目

滑动轴承轴瓦上的油沟，应开在非承载区。

相似考题

1.滑动轴承油沟一般开在非承载区,或布置在压力较小的区域内。()此题为判断题(对，错)。

2.轴瓦上的油孔或油沟应开设在（）区域。

3.滑动轴承的润滑油应由承载区引入

4.低速运动的车轴,轴瓦上的油槽应当开在()。A、下轴瓦内部B、上轴瓦内部C、下轴瓦外部D、上轴瓦外部

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  • 第1题：

    体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）


    正确答案:非承载区

  • 第2题：

    滑动轴承的润滑油应由非承载区引入


    正确答案:正确

  • 第3题：

    滑动轴承轴瓦上的（）用来供应润滑油，（）用来输送和分布润滑油。

    • A、油孔
    • B、油沟
    • C、轴承座
    • D、坚固螺钉

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    为了把润滑油导入整个摩擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。

    • A、非承载区
    • B、承载区
    • C、任意位置
    • D、承载区与非承载区之间。

    正确答案:A

  • 第5题：

    为了保证润滑油引入并分配到轴颈上，油槽应开设在（）。

    • A、承载区
    • B、非承载区
    • C、端部
    • D、最小间

    正确答案:B

  • 第6题：

    滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    为了保证滑动轴承的润滑，油沟应开在轴承的（）。


    正确答案:非承载区或剖分面上

  • 第8题：

    在轴瓦上开设油口、油沟、油室有什么作用？


    正确答案:为了润滑油能分布到轴承的整个工作表面上，一般应在轴承的非承载区开设油孔，油沟和油室。油孔用来供油，油沟用来输送和分布润滑油，油室起储油和稳定供油等作用

  • 第9题：

    单选题
    在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）
    A

    油槽开在非承载区

    B

    油槽与油孔相通

    C

    开在承受载荷最大的下轴瓦承载区


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为了把润滑油导入整个磨擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。
    A

    非承载区

    B

    承载区

    C

    任意位置

    D

    承载区与非承载区之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）
    A

    承载区

    B

    非承载区

    C

    承载区或非承载区

    D

    由承载区向非承载区延伸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    轴瓦上的油孔或油沟应开设在（）区域。

    正确答案： 轻载或无载
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）

    • A、承载区
    • B、非承载区
    • C、承载区或非承载区
    • D、由承载区向非承载区延伸

    正确答案:B

  • 第14题：

    为了减少润滑油从两段流出，滑动轴承的油沟长度应为轴瓦长度的（）倍左右。

    • A、0.6
    • B、0.9
    • C、0.8
    • D、0.7

    正确答案:C

  • 第15题：

    水平放置的对开式滑动轴承，油槽应开在（）

    • A、下半轴瓦
    • B、上半轴瓦
    • C、上、下轴瓦结合处
    • D、任意位置

    正确答案:B

  • 第16题：

    在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）

    • A、油槽开在非承载区
    • B、油槽与油孔相通
    • C、开在承受载荷最大的下轴瓦承载区

    正确答案:C

  • 第17题：

    非液体摩擦向心滑动轴承在轴受载方向不变时，润滑油应由（）引入。

    • A、轴承座剖分面
    • B、轴上
    • C、承载区
    • D、非承载区

    正确答案:D

  • 第18题：

    为了增加油膜压力，液体动力润滑的向心滑动轴承中，一般油槽应开在承载区。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    下列关于轴承的说法，正确的有（）。

    • A、径向滑动轴承的油槽一般应开在非承载区的上轴瓦内
    • B、滚动轴承按滚动体形状基本上可分为球和滚子两类
    • C、轴肩和轴承盖可兼起滚动轴承固定的作用
    • D、整体式滑动轴承也可称为轴套
    • E、滚动轴承都是成组使用的

    正确答案:B,C,D,E

  • 第20题：

    滑动轴承轴瓦内的油沟应（）。

    • A、开在非承载区
    • B、开在承载区
    • C、开在非承载与承载的过渡区
    • D、在轴向开通

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    滑动轴承轴瓦上的油沟，应开在非承载区
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    滑动轴承的润滑油应由非承载区引入
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）

    正确答案： 非承载区
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    滑动轴承上一般要开设油槽，请问曲轴主轴颈的油槽开在哪里？连杆轴颈的油槽开在哪里？试从油膜承载能力的角度分析。

    正确答案： 试验证明，在其他条件不变的情况下，油膜压力与轴承宽度的三次方成正比，这里可以简单的用来代表轴承的承载能力。所以当轴承面积相同时，开油槽轴承的承载能力为，仅为无油槽轴承的。
    所以，主轴承要在上轴瓦开槽，连杆轴承应在下轴瓦开槽，以避免轴承的承载能力下降。
    解析： 暂无解析

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