燃油表一般采用()类型的传感器
A.双金属式
B.热敏电阻式
C.可变电阻式
D.磁感应式
第1题:
燃油表在一般情况下应将下接线柱与传感器相连。
第2题:
对于普通仪表,当只有燃油表不工作时,下列说法哪个是错误的()。
第3题:
燃油表一般采用()类型的传感器
第4题:
汽车发动机燃油喷射系统采用的传感器分为()式和氧化钛式两种类型,氧化锆式又分为加热型与非加热型氧传感器两种,氧化钛式一般为()型传感器。
第5题:
点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”,说明()。
第6题:
为确保安全,燃油表传感器的电阻末端绝对不要搭铁。
第7题:
动磁式燃油表,当邮箱中没燃油时,传感器浮子处在最低位置()
第8题:
燃油
油压
温度
转速
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
0
1
跳动
第13题:
燃油表的作用是用来指示油箱内()。它由装在仪表板上的()和装在燃油箱内的()两部分组成,燃油表有()和()两种,传感器都配有()。
第14题:
如果通向燃油传感器的线路短路,则燃油表的指示值()
第15题:
燃油表传感器安装在() 中,传感器为()式的传感器。
第16题:
汽车上都装有燃油表,用来指示燃油箱内的油量,它由()传感器和指示表两个主要部分组成。
第17题:
在安装燃油表传感器时,与油箱搭铁必须良好。
第18题:
燃油表用以指示油箱中油量的多少,是由装在仪表盘上的燃油指示表和装在油箱上的传感器两部分组成的。
第19题:
对
错
第20题:
燃油传感器短路
燃油表线圈中无电流通过
燃油传感器或其线路有断路故障
第21题:
可能是燃油表有故障
可能是燃油传感器有故障
可能是燃油表及传感器的线路有故障
可能是仪表稳压器有故障
第22题:
第23题:
第24题:
双金属式
热敏电阻式
可变电阻式
磁感应式