制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著(),这种现象称为制动器的热衰退。

第1题：

1、1、制动器的作用是产生摩擦制动力矩。（）

第2题：

在紧急制动时，如果没有安装制动防抱死系统，对于某个轮胎，当车轮抱死后地面制动力就不再增加，而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长，仍然按照直线关系继续上升。

第3题：

在紧急制动时，如果没有安装制动防抱死系统，对于某个轮胎，当地面制动力达到轮胎与路面之间的最大附着力后，就不再增加，而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长，仍然按照直线关系继续上升。

第4题：

制动时，车轮周缘克服制动器摩擦力矩所需切向力，称为制动器制动力，与踏板力成正比，总是小于轮胎和路面之间的附着力。

第5题：

在紧急制动时，如果没有安装制动防抱死系统，对于某个轮胎，当车轮抱死后地面制动力就不再增加，而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长，仍然直线上升。