附着率是指汽车直线行驶工况下,充分发挥驱动力所需求的最低的()。
题目
附着率是指汽车直线行驶工况下,充分发挥驱动力所需求的最低的()。
相似考题
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第1题：
9、驱动力要小于等于附着力，才能保证汽车正常行驶
错误 -
第2题：
10、驱动力要小于等于附着力，才能保证汽车正常行驶
正确 -
第3题：
汽车的行驶条件为驱动力大于等于总阻力且驱动力大于等于附着力。
× -
第4题：
汽车在以下工况下，附着率较大的是（）。
A．在低附着路面上高挡低速行驶
B．中等车速水平行驶
C．低速挡加速或上坡
D．中等车速高速挡下坡
低速挡加速或上坡 -
第5题：
2、以下对汽车行驶的附着条件表述正确的是：
A．只要知道了发动机和传动系决定的汽车驱动力与行驶阻力，就可以决定汽车加速能力、爬坡能力等动力性指标。
B．驱动力Ft和车轮受到地面的切向发作用力是一对作用力与反作用力，在任何情况下，大小相等方向相反。
C．驱动轮在地面上的最大附着力与车轮和地面的之间的附着系数以及驱动轮受到的法向反作用力有关。
D．驱动轮的附着率是指汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低地面附着系数。
驱动轮在地面上的最大附着力与车轮和地面的之间的附着系数以及驱动轮受到的法向反作用力有关。;驱动轮的附着率是指汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低地面附着系数。