汽车带挂车后省油是因为()。A、提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率B、提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率C、降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率D、降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

题目
汽车带挂车后省油是因为()。

A、提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

B、提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

C、降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

D、降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

相似考题

1.塔底给汽提蒸汽时,应()。A、先切净水、后缓慢给汽B、先切净水、后迅速给汽C、直接缓慢给汽D、直接快速给汽

2.我国对牵引汽车带半挂车总长的限制尺寸是不大于16m。此题为判断题(对，错)。

3.并汽时，( )。A.应先开并汽阀，后开并汽阀的旁路阀B.应先开并汽阀的旁路阀，后开并汽阀C.同时打开并汽阀的旁路阀、并汽阀D.并汽阀的旁路阀、并汽阀打开无先后要求

4.严格按照规定的挂车数量进行挂车,不得()挂车。车辆连接后,应认真()确认无问题后方可发送()。

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  • 第1题：

    “挂车”按下列规则确定费率： a、一般挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位( )的30%计算。b、装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按( )的30%计算。c、装置有油罐、汽罐、液罐以外罐体的挂车，按( )费率的30%计算。


    参考答案：货车，特种车一，特种车二

  • 第2题：

    通常大型货车带挂车后省油是因为增加了发动机的（），增大了汽车列车的（）。


    提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

  • 第3题：

    12、只要发动机省油，汽车就一定省油。


    错误

  • 第4题：

    并汽时，（）。

    A应先开并汽阀，后开并汽阀的旁路阀

    B应先开并汽阀的旁路阀，后开并汽阀

    C同时打开并汽阀的旁路阀、并汽阀

    D并汽阀的旁路阀、并汽阀打开无先后要求


    B
    略

  • 第5题：

    13、汽车带挂车后省油是因为

    A．提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

    B．提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

    C．降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

    D．降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率


    A

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