轴心受压构件的翼缘或腹板的宽度与厚度之比太大就会出现局部失稳。()此题为判断题(对，错)。

题目
轴心受压构件的翼缘或腹板的宽度与厚度之比太大就会出现局部失稳。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.提高梁整体稳定措施是()A、增加梁的高度B、增加受拉翼缘宽度C、增加腹板厚度D、增加受压翼缘宽度

2.在保证“工”字形截面梁的截面面积与截面高度不变的情况下，下列说法中抗剪承载力最大的是( )。A.翼缘宽度确定后，腹板厚度变小 B.翼缘宽度确定后，翼缘厚度变小 C.翼缘厚度确定后，翼缘宽度变大 D.翼缘厚度确定后，腹板厚度变小

3.36、轴心受压构件截面积不变，翼缘和腹板越薄越好。

4.一焊接组合I字形简支梁，受压翼缘宽度为300mm，厚度为20mm，腹板高度为1000mm，厚度为8mm，钢材为Q235A，关于其局部稳定问题的描述，下列不正确的是（　　）。 A、当按弹性方法设计，且塑性发展系数γx＝1.0，梁抗弯强度能够满足时，受压翼缘局部稳定性能够保证B、按塑性方法设计时，受压翼缘局部稳定性不满足要求C、按弹性方法设计时，在不设加劲肋的情况下，梁腹板在弯曲正应力作用下不会失稳，在剪应力作用下可能失稳D、为防止此梁腹板失稳，应同时设置横向加劲肋和纵向加劲肋

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“轴心受压构件的翼缘或腹板的宽度与厚度之比太大就会出现局部失稳。() ”相关问题

  • 第1题：

    对Q235工字形压弯（拉弯）构件，进行强度计算时，对x轴的截面塑性发展系数可以取1.05的是（）。

    A．直接动力荷载

    B．承受静载且受压翼缘外伸宽度和厚度之比为13

    C．受压翼缘外伸宽度和厚度之比为13

    D．受压翼缘外伸宽度和厚度之比为15


    承受静载且受压翼缘外伸宽度和厚度之比为13

  • 第2题：

    38、在进行轴心受压构件翼缘和腹板局部稳定计算时，认为翼缘对腹板有嵌固约束作用，腹板对翼缘也有嵌固约束作用。


    错误

  • 第3题：

    39、为防止轴心受压构件翼缘局部失稳，《钢结构设计标准》中规定b1/t小于规定值，其中b1为翼缘的宽度。


    翼缘的宽厚比

  • 第4题：

    5、在进行轴心受压构件翼缘和腹板局部稳定计算时，认为翼缘对腹板有嵌固约束作用，腹板对翼缘也有嵌固约束作用。


    错误

  • 第5题：

    3、轴心受压构件截面积不变，翼缘和腹板越薄越好。


    热轧工字钢;组合截面工字钢;格构式截面;槽钢

相关内容