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  • 第1题:

    下列关于用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,说法错误的是( )
    A.液限在40%~70%、塑性指数在18~26;
    B.不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m 范围内的填料
    C.不得作为三、四级公路路床、零填及挖方路基0~0.30m 范围内的填料
    D.采用湿土法制作试件,试件的CBR 值满足规范的规定;


    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2005),下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求?(  )

    A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施
    B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于31%。否则应采取土质改良或加固措施
    C、基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
    D、基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标

    答案:A,C,D
    解析:
    A项,根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2016)第6.2.2条第1款规定,Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施;B项,根据第6.2.2条第2款规定,Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B、C组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于32%。否则应采取土质改良或加固措施;CD两项,根据第6.2.3条规定,基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标,基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标。

  • 第3题:

    铁路路基基床表层填料应采用()。

    A.石灰稳定土
    B.级配砂砾石
    C.级配碎石
    D.水泥稳定土
    E.沥青混凝土

    答案:B,C,E
    解析:
    2020版教材页码P30-34
    基床底层应选用A 、B组填料或改良土,块石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm。
    基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。

  • 第4题:

    路基填料应符合下列规定,下列描述错误的是()

    A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料

    B.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为填料

    C.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基

    D.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床

    答案:B
    解析:
    路基填料应符合下列规定:

    (1)宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

    (2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

    (3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;确需使用时,应采取技术措施进行处理,经检验满足要求后方可使用。

    (4)粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

  • 第5题:

    关于路基填料选择的错误说法是( )。

    A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
    B.路床填料粒径应小于100mm
    C.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
    D.工业废渣可以直接用于路堤填筑

    答案:D
    解析:
    本题考查的是路基填料的选择。满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石碴等工业废渣可以用作路基填料,故选项D错误。