A、在铺画时,摘挂列车在各中间站的运行时间,应满足货物装卸和调车作业的需要
B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站,在方案中可不规定停站时间
C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系
D、在全段内开行一对摘挂列车时,由某方向摘挂列车送到中间站的车流,作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走
第1题:
在技术站编组,在区段内各中间站进行车辆摘挂作业,服务于区段管内车流输送的列车称为()。
A.小运转列车
B.摘挂列车
C.区段列车
D.直通列车
第2题:
某区段共长180km,在列车运行图中共铺画区段列车20对,其中下行列车平均运行5h30min(包括在中间站停站时间1h15min),上行列车平均运行5h(包括在中间站停站时间1h5min);摘挂列车2对,每列平均运行8h(包括在中间站停站3h)。该区段的货物列车平均旅行速度为 km/h。(保留一位小数点)
第3题:
由于摘挂列车运行等级较低,因此应当其他货物列车运行线铺画完毕后再铺画摘挂列车运行线
第4题:
旅客列车运行方案图是在十分格列车运行图上进行铺画的。
第5题:
如果区段一昼夜开行一对摘挂列车,确定摘挂列车铺画方案时主要考虑顺向车流的大小