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  • 第1题:

    船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有:①产生自由液面;②使船舶的重心升高;③储备浮力增加;④船体局部受力明显增加

    A.①②③

    B.①②④

    C.①④

    D.①~④


    本题答案:C

  • 第2题:

    船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力:

    A.大

    B.小

    C.一样

    D.大小不定


    正确答案:A

  • 第3题:

    船舶破舱进水后,一般会使:

    A.储备浮力减小

    B.储备浮力增大

    C.浮力增大

    D.稳性增大


    正确答案:A

  • 第4题:

    用大量水灭火对船舶所产生的影响有:

    • A、产生自由液面
    • B、重心升高
    • C、储备浮力下降
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第5题:

    海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则可能带来的负面影响有:①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小

    • A、①~③
    • B、②~④
    • C、①~④
    • D、②~⑤

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()
    A

    浮力、稳性

    B

    横倾和吃水差

    C

    横倾

    D

    吃水差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    判断题
    为了减少自由液面对稳性的影响及提高船舶的总纵强度,油船必须设置纵向舱壁。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()
    A

    B

    C

    一样

    D

    大小不定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    有关保持船体平衡的作法,()叙述正确。 ①移栽法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳定性; ②排出法可增加储备浮力; ③对称灌注法会增加重量,损失储备浮力; ④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。
    A

    ①~③

    B

    ①~④

    C

    ②~④

    D

    ①②④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    油船设置纵向舱壁的主要作用为:()
    A

    增大承受总纵弯曲应力的能力

    B

    减少自由液面的影响

    C

    增加保留浮力

    D

    减轻横摇


    正确答案: C
    解析: 油船设置纵向舱壁的主要目的是:提高船舶总纵强度减少自由液面对稳性的影响

  • 第12题:

    单选题
    船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:()
    A

    浮力、稳性和横倾

    B

    浮力、稳性和吃水差

    C

    浮力、横倾和吃水差

    D

    稳性、横倾和吃水差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。()


    本题答案:对

  • 第14题:

    船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:

    A.浮力、稳性和横倾

    B.浮力、稳性和吃水差

    C.浮力、横倾和吃水差

    D.稳性、横倾和吃水差


    正确答案:A

  • 第15题:

    保证营运船舶稳性的措施是()。

    • A、控制船舶纵向重心位置
    • B、保证船舶具有足够的储备浮力
    • C、提高船舶推进效率
    • D、增加船舶初稳性高度值

    正确答案:D

  • 第16题:

    船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有:①产生自由液面;②使船舶的重心升高;③储备浮力增加;④船体局部受力明显增加

    • A、①②③
    • B、①②④
    • C、①④
    • D、①~④

    正确答案:C

  • 第17题:

    单选题
    油船设置纵向舱壁的作用是:()
    A

    增大承受总纵弯曲应力的能力

    B

    减轻横摇

    C

    增加储备浮力

    D

    减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    一般用()表示船舶储备浮力的大小。
    A

    稳性

    B

    纵向强度

    C

    干舷

    D

    吃水差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确()。 Ⅰ.移载法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳性; Ⅱ.排出法可增加储备浮力; Ⅲ.对称灌注法会增加重量,损失储备浮力; Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。
    A

    Ⅰ~Ⅳ

    B

    Ⅰ~Ⅲ

    C

    Ⅱ~Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则可能带来的负面影响有:①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小
    A

    ①~③

    B

    ②~④

    C

    ①~④

    D

    ②~⑤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有:①产生自由液面;②使船舶的重心升高;③储备浮力增加;④船体局部受力明显增加
    A

    ①②③

    B

    ①②④

    C

    ①④

    D

    ①~④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应注意船舶()。
    A

    浮力、稳性和横倾

    B

    浮力、稳性和惯性

    C

    浮力、横倾和纵倾

    D

    稳性、横倾和惯性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析