转子的有效寿命和残余寿命的总和即为转子的全寿命,或总寿命(又称为断裂寿命)。()此题为判断题(对，错)。
题目
转子的有效寿命和残余寿命的总和即为转子的全寿命,或总寿命(又称为断裂寿命)。()
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
为何通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命?参考答案：汽轮机在启停和变工况运行中，转子处于一种不稳定的传热过程。与汽缸相比，转子不仅承受工作蒸汽的高压引起的应力和高温产生的蠕变损伤，而且还要受高速旋转产生的离心力和传递扭矩产生的切应力以及工况变化引起的热应力等等，所以转子比其他各部件工作条件更恶劣，往往首先在转子上产生裂纹，因此通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命。
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第2题：
降低转子速度会()轴承寿命。
正确答案：增加
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第3题：
关于价值工程中全寿命周期费用的说法，正确的是()。A:全寿命周期费用是研究和生产全过程发生的全部费用
B:全寿命周期费用是产品存续期的总费用
C:全寿命周期费用是从开始使用至报废发生的费用总和
D:全寿命周期费用是生产费用和使用费用之和答案：D解析：全寿命周期是指产品或服务从用户提出需求开始，至满足用户需求为止的时期，即经济寿命周期。若用C0表示生产费用、C2表示使用费用，则全寿命周期费用就是C1与C2之和。即全寿命周期费用=生产费用+使用费用。 -
第4题：
简述影响汽轮机转子运行寿命的因素?参考答案：温度、转子结构因素、启停时的升降温速度。
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第5题：
转子速度加快会()轴承寿命 。
正确答案：减少