某学者指出某城市在交通繁忙的市中心规划建设商业中心将造成城市发展的不平衡。他主要运用了()A、区位探究法B、社会体系探究法C、社会冲突探究法D、社区行动探究法

题目
某学者指出某城市在交通繁忙的市中心规划建设商业中心将造成城市发展的不平衡。他主要运用了()

A、区位探究法

B、社会体系探究法

C、社会冲突探究法

D、社区行动探究法

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1.从发达国家购物中心布局的发展历史来看，一般都经历了以下( )阶段。A.在城市建设初期，主要在市中心集中建设B．随着城市建设的发展，市区面积的扩大，开始建设城市级的购物中心C.接下来由于城市化所带来的交通不畅、地价昂贵等问题，设在郊外交通要道的购物中心纷纷兴建D．最后，城市人口向郊区卫星城镇分流E．最后，出现了所谓的“城市空心化”现象，新的社区性的商业中心建设后来居上

2.在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。A:确定城市交通发展目标和水平 B:平衡各种交通方式的运输能力和运量 C:对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D:确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

3.为了适应城市交通迅速发展的需要，为缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在( )。A.城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用 B.城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临新的需求 C.城市轨道交通建设进展加快 D.城市公共交通专用道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路 E.人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容

4.关于发达国家购物中心布局的发展历史，下列说法错误的是（ ）。A．在城市建设初期，主要在市中心集中建设B．随着城市建设的发展，市区面积的扩大，开始建设地方性的购物中心C．由于城市化所带来的交通不畅、地价昂贵等问题，设在郊外交通要道的购物中心纷纷兴建D．城市人口向郊区卫星城镇分流，出现了所谓的“城市空心化”现象，新的社区性的商业中心建设后来居上

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  • 第1题：

    为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在()

    A．城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
    B．城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求
    C．城市轨道交通建设进展加快
    D．城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路
    E．人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容

    答案：A,B,C,D
    解析：
    随着城市化进程和城市机动化的发展，我国的城市交通正面临着许多新的问题，为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大、中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在：城市轨道交通建设进展加快；城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路；城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求；城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用；人行系统、自行车交通系统已经成为我国城市交通规划中不可忽视的内容。
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  • 第2题：

    在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市交通发展战略规划，应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分，其中属于城市道路交通发展战略规划的是( )。

    A:确定城市交通发展目标和水平
    B:确定城市公共交通系统
    C:平衡各种交通方式的运输能力和运量
    D:提出分期建设与交通建设项目排序的建议
    E:确定城市交通方式和交通结构

    答案：A,E
    解析：

  • 第3题：

    全市性公共中心是显示城市历史与发展状态、城市文明水准以及城市建设成就的标志性地域，它的组织与布置应考虑( )。

    A:要结合城市道路与交通规划
    B:按照城市的性质与规模，组合功能与空间环境
    C:组织中心地区的交通
    D:城市公共中心的内容与建设标准要与城市的发展目标相适应
    E:慎重对待城市传统商业中心

    答案：B,C,D,E
    解析：

  • 第4题：

    为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在()

    A:城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
    B:城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求
    C:城市轨道交通建设进展加快
    D:城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路
    E:人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容

    答案：A,B,C,D
    解析：
    随着城市化进程和城市机动化的发展，我国的城市交通正面临着许多新的问题，为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大、中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在：城市轨道交通建设进展加快；城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路；城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求；城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用；人行系统、自行车交通系统已经成为我国城市交通规划中不可忽视的内容。

  • 第5题：

    扇形理论的核心是()。

    A:城市土地利用过程中并非只形成一个商业中心区，而会出现多个商业中心
    B:各类城市用地趋向于沿主要交通线路和沿自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展
    C:如何最佳、最有效地使用城市土地
    D:居民区要沿着城市交通主干道或河岸、湖滨、公园高地向外发展

    答案：B
    解析：
    扇形理论是霍伊特在1939年创立的，该理论的核心是各类城市用地趋向于沿主要交通路线和沿自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展。

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