更多“生产劳动密集型产品的企业,其劳动力需求弹性()。A.为零B.大C.小D.为单位弹性 ”相关问题
  • 第1题:

    航空运输采用高峰定价法时,在高峰期,( )。

    A.需求弹性小
    B.需求弹性大
    C.需求为单位弹性
    D.需求弹性波动性较大

    答案:A
    解析:
    采用高峰定价法时,在高峰期,需求弹性小,采用边际成本数值较大的加成定价,以保证足够高的价格;在非高峰期,需求弹性大,采用接近边际成本数值的定价,以保证足够大的运输量。

  • 第2题:

    与资本密集型产业相比,劳动密集型产业的(  )通常会比较高。

    A.就业弹性
    B.劳动力供给弹性
    C.劳动力的交叉工资弹性
    D.劳动力需求弹性
    E.劳动力的供求弹性

    答案:B,C,D
    解析:
    B项,劳动力供给弹性是指劳动力供给的数量随着工资率变动而发生变动的灵敏程度,一般可以用工时变动百分比同工资率变动百分比之间的比率来显示。C项,劳动力需求的交叉工资弹性是指一种劳动力的工资率变化1%所引起的另一类劳动力需求量变化的百分比。由于劳动密集型产业里劳动者占多数,因此通常情况下,劳动力供给弹性、劳动力的交叉工资弹性和劳动力需求弹性都高。D项,劳动力需求的自身工资弹性是指某种劳动力的工资率变化1%引起的自身劳动力的需求量发生变化的百分比。

  • 第3题:

    航空运输采用高峰定价法时,在高峰期,(  )。
    A.需求弹性小
    B.需求弹性大
    C.需求为单位弹性
    D.需求弹性波动性较大


    答案:A
    解析:
    采用高峰定价法时,在高峰期,需求弹性小,采用边际成本数值较大的加成定价,以保证足够高的价格;在非高峰期,需求弹性大,采用接近边际成本数值的定价,以保证足够大的运输量。

  • 第4题:

    奢侈品与生活必需品相比较而言,其劳动力需求弹性( )。

    A.为零
    B.大
    C.小
    D.相等

    答案:B
    解析:

  • 第5题:

    关于产品需求对劳动力需求弹性的影响,正确的是( )

    A.产品市场竞争力越强,单个企业劳动力需求弹性越大
    B.行业中企业数目越多,单个企业劳动需求弹性越大
    C.行业的劳动力需求弹性比企业的要小得多
    D.行业中企业数目越多,单个企业劳动力需求弹性越小
    E.行业的劳动力需求弹性比企业的要大得多

    答案:A,C
    解析: