无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应()A.适当减少带杆量，增大下滑角B.适当增加带杆量，减小下滑角C.立即拉杆上升

题目

无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应()

A.适当减少带杆量，增大下滑角

B.适当增加带杆量，减小下滑角

C.立即拉杆上升

相似考题

1.飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降，速度过大时，下列正确的操纵是A.适当减小带杆量，增大下滑角B.适当减小带杆量，减小下滑角C.适当增加带杆量，减小下滑角

2.遥控无人机进入下滑后A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门

3.遥控无人机着陆到平飘阶段A.平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应小一些B.平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应大一些C.平飘后段，速度较小，下沉较快，拉杆量应适当减小

4.无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应A.适当减小带杆量，增大下滑角B.适当增加带杆量，减小下滑角C.顺其自然，让其自动恢复状态

更多“无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应()A.适当减少带杆量，增大下滑角B.适当增加带杆量，减小下滑角C.立即拉杆上升”相关问题

  • 第1题：

    遥控无人机四转弯后

    A.目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

    B.目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

    C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整


    正确答案：B

  • 第2题：

    遥控无人机平飞转弯过程中

    A.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量

    B.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵

    C.转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵


    正确答案：B

  • 第3题：

    遥控无人机着陆时，拉平低的修正方法是

    A.发现有拉低的趋势，应适当地增大拉杆量

    B.发现有拉低的趋势，应停止拉杆或减小拉杆量

    C.发现有拉低的趋势，应推杆


    正确答案：A

  • 第4题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是

    A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑


    正确答案：C

  • 第5题：

    遥控无人机四转弯后（）

    • A、目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
    • B、目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
    • C、等飞机降到较低高度时再做偏差调整

    正确答案:B

  • 第6题：

    遥控无人机着陆到平飘阶段（）

    • A、平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应小一些
    • B、平飘前段，速度较大，下沉较慢，拉杆量应大一些
    • C、平飘后段，速度较小，下沉较快，拉杆量应适当减小

    正确答案:A

  • 第7题：

    遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

    • A、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些
    • B、四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度此正常小一些
    • C、四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些

    正确答案:B

  • 第8题：

    稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。

    • A、带杆，稍加油门
    • B、带杆
    • C、加油门，不动驾驶盘（杆）

    正确答案:C

  • 第9题：

    闭油门以有利速度下滑，若要减小下滑角，则应（）。

    • A、加油门
    • B、带杆
    • C、顶杆

    正确答案:A

  • 第10题：

    下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。

    • A、是由于拉（推）力增大，要保持力的平衡，就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故
    • B、是由于拉（推）力增大，速度增大所致
    • C、是由于升阻比增大所致

    正确答案:A

  • 第11题：

    无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应（）

    • A、适当减小带杆量，增大下滑角
    • B、适当增加带杆量，减小下滑角
    • C、顺其自然，让其自动恢复状态

    正确答案:B

  • 第12题：

    飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降，速度过大时，下列正确的操纵是（）

    • A、适当减小带杆量，增大下滑角
    • B、适当减小带杆量，减小下滑角
    • C、适当增加带杆量，减小下滑角

    正确答案:C

  • 第13题：

    遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度

    A.应及时地收小油门，必要时可收至20%，增大下滑角

    B.应适当地加大油门，减小下滑角

    C.转为平飞进行修正


    正确答案：A

  • 第14题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

    A.实际下滑点在预定下滑点前面

    B.实际下滑点在预定下滑点后面

    C.实际下滑点与预定下滑点吻合


    正确答案：B

  • 第15题：

    遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时

    A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

    B.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    C.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后


    正确答案：A

  • 第16题：

    遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

    A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些

    B.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当后移，下滑速度此正常小一些

    C.四转弯后，地速增大，下滑角减小，下滑点应适当前移，下滑速度此正常大一些


    正确答案：B

  • 第17题：

    遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度（）

    • A、应及时地收小油门，必要时可收至20%，增大下滑角
    • B、应适当地加大油门，减小下滑角
    • C、转为平飞进行修正

    正确答案:A

  • 第18题：

    遥控无人机平飞转弯过程中（）

    • A、转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量
    • B、转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵
    • C、转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵

    正确答案:B

  • 第19题：

    在下滑的第一速度范围内，若下滑角不变，下滑速度减小的原因是（）。

    • A、带了杆
    • B、带杆并收油门
    • C、收了油门

    正确答案:B

  • 第20题：

    上升中，杆不动，加油门，待作用力平衡后，速度和上升角（）

    • A、速度增大，上升角增大
    • B、速度减小，上升角增大
    • C、速度不变，上升角增大
    • D、速度不变，上升角减小

    正确答案:C

  • 第21题：

    修正侧风时，风速一定，随着下滑速度的减小，压杆量应（）。

    • A、减小
    • B、不变
    • C、增大

    正确答案:C

  • 第22题：

    遥控无人机着陆时，如果飞机处于逆侧风时（）

    • A、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
    • B、地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
    • C、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    正确答案:B

  • 第23题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

    • A、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • B、四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • C、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑

    正确答案:C

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