大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()A.电机转速实现速度感知B.姿态传感实现速度感知C.惯导实现速度感知

题目

大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()

A.电机转速实现速度感知

B.姿态传感实现速度感知

C.惯导实现速度感知

相似考题

1.大多多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知A.大气机B.姿态传感器C.位置传感器

2.如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配，桨尺寸过大，会带来的坏处不包括()A.电机电流过大，造成损坏B.螺旋桨无法转动C.电机转速达不到飞行姿态所需范围

3.大多数多轴飞行器利用实现速度感知()A.空速管B.测速仪C.惯导

4.关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

参考答案和解析
正确答案：C
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  • 第1题：

    大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知

    A.气压高度计

    B.GPS

    C.超声波高度计


    正确答案：B

  • 第2题：

    大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现位置感知

    A.平台惯导

    B.捷联惯导

    C.GPS


    正确答案：C

  • 第3题：

    在升高与下降过程中，无人直升机与多轴飞行器表述正确的是_______

    A．无人直升机主要改变旋翼总距，多轴飞行器主要改变旋翼转速

    B．无人直升机主要改变旋翼总距，多轴飞行器主要改变旋翼总距

    C．无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器同样改变旋翼转速

    D．无人直升机主要改变旋翼转速，多轴飞行器主要改变旋翼总距


    无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速

  • 第4题：

    多轴飞行器控制电机转速的直接设备为

    A.电源

    B.电调

    C.飞控


    正确答案：B

  • 第5题：

    大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知

    A.GPS

    B.空速管

    C.惯导


    正确答案：A

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