飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零B.产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零C.产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

题目

飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后

A.产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零

B.产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零

C.产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态


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  • 第1题:

    操纵飞机升降舵是为了使飞机()

    • A、绕横轴转动
    • B、使飞机作起飞、着陆运动
    • C、沿飞机横轴方向运动
    • D、绕纵轴作旋转运动

    正确答案:A

  • 第2题:

    飞机纵向稳定性又叫做()、(),指飞机受微小扰动迎角发生变化,自动恢复原来迎角的特性。


    正确答案:俯仰稳定性;仰角稳定性

  • 第3题:

    一般飞机的升降舵是用来提供飞机绕什么轴转动的()

    • A、纵轴
    • B、横轴
    • C、方向轴
    • D、立轴

    正确答案:B

  • 第4题:

    副翼系统使飞机绕哪个轴转动:()

    • A、纵轴
    • B、横轴
    • C、立轴
    • D、虚拟轴

    正确答案:A

  • 第5题:

    天平的稳定性是指天平()在受到扰动后,能自动回到()的能力。


    正确答案:横梁、初始平衡位置

  • 第6题:

    副翼是用于:()

    • A、控制飞机绕横轴转动
    • B、控制飞机绕立轴转动
    • C、控制飞机绕纵轴转动
    • D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

    正确答案:C

  • 第7题:

    飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是().

    • A、扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。
    • B、产生的小扰动以音速向外传播。
    • C、只有马赫锥内的空气才会受到扰动。
    • D、如果不考虑扰动波的衰减,只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。

    正确答案:B

  • 第8题:

    飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后()

    • A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • B、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零
    • C、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

    正确答案:C

  • 第9题:

    飞机的俯仰操纵性是指操纵偏转升降舵之后,飞机绕()转动而改变其迎角等飞行状态的特性。

    • A、纵轴
    • B、立轴
    • C、横轴

    正确答案:C

  • 第10题:

    飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后().

    • A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
    • C、产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零
    • D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

    正确答案:D

  • 第11题:

    机横向稳定性是指飞机受到扰动后().

    • A、产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • B、产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
    • C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

    正确答案:B

  • 第12题:

    填空题
    天平的稳定性是指天平()在受到扰动后,能自动回到()的能力。

    正确答案: 横梁、初始平衡位置
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    飞机的横侧操纵性是飞行员操纵副翼后,飞机绕滚()转而改变其滚转角速度、坡度等飞行状态的特性。

    • A、横轴
    • B、纵轴
    • C、立轴

    正确答案:B

  • 第14题:

    升降舵用于:().

    • A、控制飞机绕横轴转动
    • B、控制飞机绕主轴转动
    • C、控制飞机绕纵轴转动
    • D、A和C都对

    正确答案:A

  • 第15题:

    飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后()

    • A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
    • C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

    正确答案:B

  • 第16题:

    系统受扰动后偏离了原工作状态,扰动消失后,系统能自动恢复到原来的工作状态这样的系统是()系统。


    正确答案:稳定

  • 第17题:

    当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()

    • A、当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
    • B、飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
    • C、当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

    正确答案:A

  • 第18题:

    方向舵是用于:().

    • A、控制飞机绕横轴转动
    • B、控制飞机绕立轴转动
    • C、控制飞机绕纵轴转动
    • D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

    正确答案:B

  • 第19题:

    飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后().

    • A、产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
    • C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

    正确答案:B

  • 第20题:

    飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后()

    • A、产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零
    • B、产生绕纵轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
    • C、产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零

    正确答案:B

  • 第21题:

    飞机取得方向平衡后,不绕()转动。

    • A、纵轴
    • B、横轴
    • C、立轴

    正确答案:C

  • 第22题:

    升降舵系统使飞机绕哪个轴转动:()

    • A、纵轴
    • B、横轴
    • C、立轴
    • D、虚拟轴

    正确答案:B

  • 第23题:

    飞机纵向稳定性又叫做附仰稳定性、仰角稳定性,指飞机受微小扰动仰角发生变化,自动恢复原来()的特性。

    • A、夹角
    • B、迎角
    • C、锐角
    • D、钝角

    正确答案:B