飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件_____
A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人
C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
第1题:
对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:()。
A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况
B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况
C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
第2题:
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。
A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人
C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
第3题:
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。
第4题:
高原机场的准入条件包括哪些因素()
第5题:
事件信息,是指在民用航空器运行阶段或者机场()内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。
第6题:
航空公司组织和指挥飞行的中心是()
第7题:
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:()
第8题:
飞行预报的收电地址有()。
第9题:
临时机场从事通用航空飞行,由签派员担任管制工作时,必须经民航()主管部门认可。
第10题:
民用航空系统的组织部分是指()。
第11题:
对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:().
第12题:
飞行签派机构
航行情报服务机构
塔台
总经理办公室
第13题:
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
第14题:
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。
第15题:
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
第16题:
航空公司的飞行组织与实施,由()负责,在遵守民航总局有关规定的前提下,通过()机构组织实施。
第17题:
飞行签派机构的任务是根据航空公司的生产运行计划,合理的组织航空器的飞行并进行运行管理。
第18题:
航空公司的( )是航空公司组织和指挥飞行的中心
第19题:
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作:().
第20题:
飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。
第21题:
专机飞行时,()要随时掌握专机的飞行动态,负责专机的全程守听。
第22题:
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件()。
第23题:
对
错