飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则A.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B.作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。

题目

飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则

A.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡

B.作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡

C.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。

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1.若作用在刚体上的所有外力的力矩的矢量和为零,则刚体处于平衡状态。()此题为判断题(对，错)。

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3.21、配平装置的功用是消除作用在飞机上的不平衡力矩，减小或消除操纵力

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  • 第1题：

    4、飞机的稳定性，是指在飞行过程中，如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态，在扰动消失后，不经__，飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。

    A．飞控调整

    B．飞行员操纵

    C．地面操纵

    D．遥控器操纵


    飞机的稳定性（也叫飞机的安定性）指的是飞机在飞行过程中，受到一个小的、瞬时的扰动，当这个扰动消失之后，不用操纵飞机，飞机能够自动恢复到原来飞行状态的特性。飞机的稳定性包括飞机的俯仰稳定性、飞机的方向稳定性和飞机的横向稳定性。

  • 第2题：

    配平装置的功用是消除作用在飞机上的不平衡力矩，减小或消除操纵力


    正确

  • 第3题：

    飞机的稳定性，是指在飞行过程中，如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态，在扰动消失后，不经__，飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。

    A．飞控调整

    B．飞行员操纵

    C．地面操纵

    D．遥控器操纵


    B

  • 第4题：

    配平装置的功用是消除作用在飞机上的不平衡力矩，减小或消除操纵力。


    正确

  • 第5题：

    飞机的平衡，就是作用在飞机上的外力和外力矩的平衡， 即其合外力和合外力矩为零。（）


    所有外力平衡，所有外力矩也平衡

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