飞机爬升角的大小取决于A.剩余推力B.飞机重量C.剩余推力和飞机重量

题目

飞机爬升角的大小取决于

A.剩余推力

B.飞机重量

C.剩余推力和飞机重量

相似考题

1.飞机的操作重量是指（ ）。A.飞机的基本重量＋飞机燃油重量B.飞机的基本重量－飞机燃油重量C.飞机的基本重量＋业载重量D.飞机的基本重量－业载重量

2.飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通，但不工作C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

3.飞机的操作重量是指( )。A.飞机的基本重量＋飞机燃油重量 B.飞机的基本重量－飞机燃油重量 C.飞机的基本重量＋业载重量 D.飞机的基本重量－业载重量

4.CDU上的N1限制页面选择了AUTO。,此时飞机从爬升方式进入巡航方式,那么推力限制为:().A、复飞推力限制B、连续推力限制C、爬升推力限制D、巡航推力限制

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  • 第1题：

    在理论静升限上，飞机的剩余推力大于零。


    错误

  • 第2题：

    4、飞机失去动力后，飞机下滑角的大小取决于：

    A．飞机的迎角

    B．飞行速度和高度

    C．飞机重量

    D．以上所有因素


    飞机的迎角

  • 第3题：

    飞机水平直线时，下面说法正确的有（）。

    A．加速度取决于切向过载或剩余推力的大小和符 号

    B．当nxh＞0，即剩余推力ΔP＞0时，飞机作加速 飞行

    C．当nxh＜0，即剩余推力时ΔP＜0时，飞机作减 速飞行

    D．提高飞机的升阻比和推重比对提高飞机的 加速性无影响


    A

  • 第4题：

    在飞机理论静升限上，飞机发动机剩余推力（）。

    A．小于零

    B．大于零

    C．等于零

    D．等于可用推力


    C

  • 第5题：

    活塞式发动机的功率重量比指的是______。

    A．发动机提供的功率和发动机重量之比

    B．发动机提供的功率和飞机重量之比

    C．发动机提供的推力和飞机重量之比

    D．发动机提供的推力和发动机重量之比


    A

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