A.100℃加温2～2.Sh B.用0.3％～0.5％甲醛处理 C.56℃加热30min D.-20℃反复冻融 E.灭菌后加入0.5％～1.0％氯化钙溶液制备毒素抗原选择

题目
A.100℃加温2～2.Sh
B.用0.3％～0.5％甲醛处理
C.56℃加热30min
D.-20℃反复冻融
E.灭菌后加入0.5％～1.0％氯化钙溶液

制备毒素抗原选择
相似考题

1.制备鞭毛抗原选择A.100℃加温2~2.5小时B.用0.3%~0.5%甲醛处理C.56℃加热30分钟D.-20℃反复冻融E.灭菌后加入0.5%~1.0%氯化钙溶液

2.关于美国输血学会制定安全使用输血加温仪标准叙述错误的一项是()。A、一单位血液连接至血液加温装置的时间不得超过2小时B、血液加温时，不能引起溶血C、必须使用FDA认可的血液加温装置，管路(气泡滤过)D、加温装置必须装有可视温度计，而且加温系统能检测功能障碍并防止溶血和其他损害

3.厌氧消化池的加热方法有( )A.池内间接加温，池内直接加温，池外间接加温B.池内间接加温，池外直接加温，池外间接加温C.池内间接加温，池外间接加温D.池内间接加温，池内盘管加温，池外间接加温

4.制备可溶性抗原选择A.100℃加温2~2.5小时B.用0.3%~0.5%甲醛处理C.56℃加热30分钟D.-20℃反复冻融E.灭菌后加入0.5%~1.0%氯化钙溶液

更多“A.100℃加温2～2.Sh ”相关问题

  • 第1题：

    SLOP舱加温系统要求是（）。

    A.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力等同货油舱

    B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力高于货油舱

    C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力不同货油舱


    正确答案：B

  • 第2题：

    在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试？（）

    • A、所有风挡加温接通（ON）灯熄灭时
    • B、2个风挡加温接通（ON）灯熄灭时
    • C、所有风挡加温接通（ON）灯都亮时
    • D、任何情况下都可以进行测试

    正确答案:C

  • 第3题：

    驾驶舱加温系统采用：（）

    • A、 引出P1空气供给驾驶舱加温
    • B、 引出P2空气供给驾驶舱加温
    • C、 引出P3空气供给驾驶舱加温
    • D、 引出P3空气通过引射器与吸入座舱地板下的空气混合后供给驾驶舱加温

    正确答案:D

  • 第4题：

    温室的加温方法有烟道加温、热水加温、蒸气加温、（）或暖风机加温等。


    正确答案:电热加温

  • 第5题：

    将窗加温控制面板上的侧窗（SIDE）加温电门放到接通位（）

    • A、会给2号，4号，5号窗加温
    • B、会给3号，4号，5号窗加温
    • C、会给4号，5号，1号窗加温
    • D、会给1号，2号，3号窗加温

    正确答案:A

  • 第6题：

    风挡玻璃加温系统，说法正确的是（）

    • A、1，2号风挡由过热电门控制其加热温度，4，5号风挡加热温度由控制盒控制
    • B、所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度
    • C、1，2号风挡由风挡加温控制组件控制其加热温度，4，5号温度由过热电门控制

    正确答案:C

  • 第7题：

    驾驶舱风挡加温属于（）

    • A、电加温
    • B、气加温
    • C、电气加温

    正确答案:A

  • 第8题：

    右4、5号风挡玻璃加温是靠接通（）。

    • A、右1号风挡玻璃加温电门
    • B、右2号风挡玻璃加温电门
    • C、右3号风挡玻璃加温电门
    • D、右1、2号风挡玻璃加温电门

    正确答案:B

  • 第9题：

    地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（）1）TAT（大气总温探头）加温；2）AOA（迎角探头）不加温；3）PITOT（空速管探头）低加温；4）静压孔加温。

    • A、2）3）
    • B、3）4）
    • C、1）3）4）
    • D、.2）3）4）

    正确答案:B

  • 第10题：

    下列关于B757-200驾驶舱窗户描述正确的是：（）。

    • A、1，2，3号固定，只有2号电加温防冰
    • B、1，3号固定，2号可动，全部电加温防冰
    • C、1号固定，2，3号可动，全部电加温防冰
    • D、1，2，3号都可动，全部电加温防冰

    正确答案:B

  • 第11题：

    厌氧消化池的加热方法有（）

    • A、池内间接加温，池内直接加温，池外间接加温；
    • B、池内间接加温，池外直接加温，池外间接加温；
    • C、池内间接加温，池外间接加温；
    • D、池内间接加温，池内盘管加温，池外间接加温；

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    厌氧消化池的加热方法有（）
    A

    池内间接加温，池内直接加温，池外间接加温；

    B

    池内间接加温，池外直接加温，池外间接加温；

    C

    池内间接加温，池外间接加温；

    D

    池内间接加温，池内盘管加温，池外间接加温；


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    A.100℃加温2～2.Sh
    B.用0.3％～0.5％甲醛处理
    C.56℃加热30min
    D.-20℃反复冻融
    E.灭菌后加入0.5％～1.0％氯化钙溶液

    去除菌体鞭毛抗原选择

    答案：A
    解析：
    1.用0.3％～0.5％甲醛处理制备鞭毛抗原。
    2.用100％加温2～2.5小时去除菌体鞭毛抗原。
    3.制备毒素抗原在灭菌后再加入0.5％～1.0％氯化钙溶液。
    4.制备组织细胞可溶性抗原时可用-20℃反复冻融法。

  • 第14题：

    何处向FADEC传送Pt2加温信号（）

    • A、TAT交流探测器
    • B、EPR交流探测器
    • C、Pt2加温电门
    • D、TOT加温电门

    正确答案:B

  • 第15题：

    地面上，接通探头/窗户加温则（）

    • A、风档，空速管，全温探头均加温
    • B、风档，空速管加温，全温探头不加温
    • C、风档，全温探头加温，空速管不加温
    • D、风档，全温探头加温，空速管也加温，但低功率

    正确答案:B

  • 第16题：

    当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始（）

    • A、地面不加温，但离地时自动加温
    • B、发动机起动后以高温加温
    • C、人工选择高温前，以低热加温
    • D、发动机起动后低功率加温，离地后正常加温

    正确答案:D

  • 第17题：

    大气数据探头加温故障灯在何时点亮（）

    • A、加温开关打开且探头未加温时亮
    • B、加温开关未打开且探头加温时亮
    • C、只要加温过热就会亮
    • D、只要探头没有加温就会亮

    正确答案:D

  • 第18题：

    控制左1号风档的窗户加温控制组件还控制：（）。

    • A、水系统加温器
    • B、水箱加温块
    • C、飞机右庆托管加温器
    • D、右侧2、3号窗户

    正确答案:D

  • 第19题：

    在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）

    • A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作
    • B、大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作
    • C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作

    正确答案:B

  • 第20题：

    探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个（）.

    • A、3，2
    • B、2，2
    • C、2，1
    • D、1，1

    正确答案:A

  • 第21题：

    左风挡加温”FWD”电门接通时，哪些风挡通电加温（）？

    • A、左2，左4，左5
    • B、左1，左2
    • C、左2，左3，左4
    • D、仅仅左1

    正确答案:D

  • 第22题：

    螺旋桨防冰的方法：（）.（１）用直流电加温（２）用热空气加温（３）用变距缸筒内的热滑油

    • A、仅（１）正确
    • B、仅（２）正确
    • C、仅（３）正确
    • D、（１）（２）（３）都行

    正确答案:A

  • 第23题：

    TAT探头在地面是否加温？（）

    • A、加温
    • B、不加温
    • C、强加温
    • D、弱加温

    正确答案:A

相关内容