更多“根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于( )mm。”相关问题
  • 第1题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于()mm。

    • A、1.0
    • B、1.5
    • C、2.0
    • D、2.5

    正确答案:C

  • 第2题:

    半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定0.15mm。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

    • A、0.10
    • B、0.20
    • C、0.25
    • D、0.30

    正确答案:B

  • 第4题:

    在汽车行驶中驱动桥发响,而脱挡滑行时响声减弱直至消失,其原因是()。

    • A、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷
    • B、圆锥主动齿轮的滚子轴承松旷
    • C、主减速器各处轴承预紧力过大
    • D、后桥壳内润滑油不足

    正确答案:A

  • 第5题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

    • A、圆锥从动
    • B、圆锥主动
    • C、半轴
    • D、差速器

    正确答案:B

  • 第6题:

    汽车传动轴检验标准要求,轿车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙应不大于(),其他车型应不大于0.30mm.

    • A、0.10mm
    • B、0.15mm
    • C、0.20mm
    • D、0.25mm

    正确答案:D

  • 第7题:

    差速器壳修理过程中,必须进行检验的项目是()。

    • A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
    • B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
    • C、差速器轴承与壳体配合的检验
    • D、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验

    正确答案:C

  • 第8题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

    • A、从动
    • B、主动
    • C、锥
    • D、双曲线

    正确答案:B

  • 第9题:

    简述圆锥主动齿轮的技术要求。


    正确答案: 齿轮不应有裂损,螺纹损伤不得多于2牙,齿轮工作面上不得有明显斑点、剥落、缺损,圆锥主动齿轮花键与突缘配合侧隙不得大于0.20mm,圆锥主动齿轮轴颈与轴承的配合应符合原厂要求。

  • 第10题:

    根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,飞轮突缘的径向圆跳动公差为()mm。

    • A、0.02
    • B、0.04
    • C、0.06
    • D、0.08

    正确答案:B

  • 第11题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮啮合间隙为()mm。

    • A、0.95-1.10
    • B、0.75-0.95
    • C、0.55-0.75
    • D、0.15-0.50

    正确答案:D

  • 第12题:

    多选题
    汽车主减速器圆锥主、被动齿轮维修的技术要求正确的()。
    A

    齿轮应无裂纹,齿轮工作表面不得有明显斑点、剥落、缺损

    B

    以圆锥主动齿轮壳后轴承孔轴线为基准,前轴承承孔的径向圆跳动及各端面的端面圆跳动公差为0.2mm

    C

    圆锥主动齿轮轴承预紧力应符合原设计规定或圆锥主动齿轮的轴向间隙不大于0.5mm

    D

    圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙不大于0.1mm

    E

    圆锥主动齿轮前、后轴承与轴颈及承孔的配合应符合原设计规定


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)的抟未要求。圆锥主、从动齿轮接触痕迹的长应不小于齿长的()%。

    • A、50
    • B、60
    • C、70
    • D、75

    正确答案:A

  • 第14题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主、从动齿轮()为0.15~0.50mm。

    • A、长度
    • B、宽度
    • C、厚度
    • D、啮合间隙

    正确答案:D

  • 第15题:

    编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是()。

    • A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
    • B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
    • C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
    • D、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验

    正确答案:C

  • 第16题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)的技术要求,圆锥主动齿轮与凸缘键槽的侧隙应不大于()mm

    • A、0.10
    • B、0.20
    • C、0.25
    • D、0.30

    正确答案:B

  • 第17题:

    汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥()有故障。

    • A、主动圆锥齿轮
    • B、从动圆锥齿轮
    • C、差速器扶正轴承
    • D、差速器齿轮

    正确答案:D

  • 第18题:

    汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙,轿车应不大于()mm。

    • A、0.25
    • B、0.20
    • C、0.15
    • D、0.10

    正确答案:A

  • 第19题:

    半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定的0.15mm。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)的技术要求,圆锥主、从动齿轮啮合间隙为()mm。

    • A、0.15~0.25
    • B、0.15~0.35
    • C、0.15~0.45
    • D、0.15~0.50

    正确答案:D

  • 第21题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件))(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

    • A、0.10
    • B、0.20
    • C、0.25
    • D、0.30

    正确答案:B

  • 第22题:

    传动轴花键同套管叉及突缘键槽的侧隙,均应不大于()mm。

    • A、0.10
    • B、0.20
    • C、0.25
    • D、0.30

    正确答案:D

  • 第23题:

    根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主,从动齿轮啮合间隙为()mm。

    • A、0.15~0.25
    • B、0.15~0.35
    • C、0.15~0.45
    • D、0.15~0.50

    正确答案:D