检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（ ）

题目
检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（ ）

相似考题

1.造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。A 总泵内无制动液B 制动蹄回位弹簧过软C 制动油管破裂D 踏板自由行程过大

2.下列说明与制动液的更换间隔有关。哪一句是正确的？（） A、只要制动系统正常地运行，不必更换制动液B、必须定期更换制动液C、当制动液看起来很脏时，必须进行更换D、加注制动液时，加注后的液面位置必须与液面下降之前的位置相同

3.液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（）。A、制动液沸腾B、制动管路膨胀C、气阻D、制动液泄漏

4.现在广泛使用的制动液是（）。A植物制动液B矿物制动液C合成制动液

更多“检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（ ）”相关问题

  • 第1题：

    下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（） 

    • A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同
    • B、关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液
    • C、关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液
    • D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具

    正确答案:B

  • 第2题：

    当更换制动器、打开了制动系统液压部件时，或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时，就需要对ABS制动系统（）。

    • A、加制动液
    • B、更换制动液
    • C、进行排气
    • D、更换ECU

    正确答案:C

  • 第3题：

    关于制动液液面下降原因，叙述错误的是（）。

    • A、制动蹄片磨损
    • B、制动分泵活塞卡住
    • C、制动液具有吸湿性，长时间不盖制动液加注口盖，导致制动液大量挥发

    正确答案:B

  • 第4题：

    液压制动系统制动不良的原因是（）。

    • A、制动液过多
    • B、轮胎气压低
    • C、制动液不足
    • D、回位弹簧硬

    正确答案:C

  • 第5题：

    制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗（）

    • A、制动液含有水分；
    • B、系统内渗有空气；
    • C、制动液内有细小脏微粒；
    • D、制动液用错型号。

    正确答案:B

  • 第6题：

    液压制动器的制动液，不同规格的制动液不能混用。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    对于液压制动系统，若制动液面在短时间即出现显著下降，或低于“MIN”标记，应立刻（）。

    • A、检查泄漏之处
    • B、检查制动器蹄鼓间隙
    • C、检查踏板自由行程
    • D、检查制动液质量

    正确答案:A

  • 第8题：

    对于液压制动系统，（）不会引起制动报警灯点亮。

    • A、制动液位低于规定值
    • B、拉紧驻车制动器拉杆
    • C、制动液位高于规定值
    • D、制动报警灯线路断路

    正确答案:D

  • 第9题：

    车辆漏油检查可分为燃油燃气部分检查和润滑油、制动液、液压传动液泄漏检查。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    下列说明与制动液的更换间隔有关。哪一句是正确的？（）
    A

    只要制动系统正常地运行，不必更换制动液

    B

    必须定期更换制动液

    C

    当制动液看起来很脏时，必须进行更换

    D

    加注制动液时，加注后的液面位置必须与液面下降之前的位置相同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当更换制动器、打开了制动系统液压部件时，或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时，就需要对ABS制动系统（）。
    A

    加制动液

    B

    更换制动液

    C

    进行排气

    D

    更换ECU


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    造成液压制动系统进入空气的原因有（）
    A

    拆检制动系统

    B

    接头松动

    C

    制动液不足

    D

    制动液气化


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄露的。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    制动液是（）中以液压传递动力的油。


    正确答案:制动系统（刹车系统）

  • 第15题：

    如果制动液液位过高，在安装盘式制动器之前应将制动液排出至中间位置。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    造成液压制动系统进入空气的原因有（）

    • A、拆检制动系统
    • B、接头松动
    • C、制动液不足
    • D、制动液气化

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    简述液压制动系统的放气或更换制动液过程？


    正确答案: 排气过程要有两人协同作业，一个人负责反复踩下制动踏板，另一个人进行排气作业，放气（更换制动液）步骤如下：
    （1）拉紧驻车制动器操纵手柄。
    （2）启动发动机，直到真空度充分升高为止。
    （3）检查驻车制动液贮液罐内的液位，根据需要适量补充，以排气作业完成后贮液罐内仍有制动液为准。（4）从离主缸最远的车轮制动螺钉开始，由远到近按顺序进行排气，顺序为右后轮－左后轮－右前轮－左前轮
    （5）从放气螺钉上拆下放气螺钉护罩，把放气螺钉端部擦净。将放气用软管接到放气螺钉上，软管的另一端放入容器。
    （6）反复踩下制动踏板，并保持被踩下状态。
    （7）拧松放气螺钉，将带气泡的制动液排入容器内，并迅速拧紧放气螺钉。
    （8）慢慢抬起制动踏板，反复进行上述作业，直到从放气螺钉内排出的制动液中没有气泡为止。排气过后，重新装好放气螺钉护罩。
    （9）在排气过程中要注意贮液罐内的制动液液面高度，并及时补充，以免空气
    进入。补充制动液时不可使用排气放出的制动液。
    （10）对各车轮都进行排气后，要检查贮液罐内的液面高度，按要求加足制动液。

  • 第18题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。

    • A、制动液有泄漏
    • B、制动液压力过低
    • C、制动液压力过高
    • D、高压制动液倒流

    正确答案:D

  • 第19题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。

    • A、高压制动液倒流
    • B、工作压力失常
    • C、制动液泄漏
    • D、制动液压力过高

    正确答案:C

  • 第20题：

    排放液压制动管路内的空气方法是：排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到管内（）为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。

    • A、没有制动液排出
    • B、有制动液排出
    • C、有气泡排出
    • D、没有气泡排出

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗（）
    A

    制动液含有水分；

    B

    系统内渗有空气；

    C

    制动液内有细小脏微粒；

    D

    制动液用错型号。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄露的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液压制动系统制动不良的原因是（）。
    A

    制动液过多

    B

    轮胎气压低

    C

    制动液不足

    D

    回位弹簧硬


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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