第1题:
真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统,下列()不是真空增压系统组成部分。
第2题:
真空助力器的()工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
第3题:
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。
第4题:
制动系的真空助力器主要由()组成。
第5题:
真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。
第6题:
真空助力式液压制动传动装置,()组成一个整体,叫做真空助力器。
第7题:
空气液压制动传动装置分为()两种。
第8题:
空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。
第9题:
()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
第10题:
重型汽车的制动传动装置多采用()。
第11题:
液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。
第12题:
真空筒
真空加力气室
控制阀
制动主缸
第13题:
下列()不装备真空助力式液压制动传动装置。
第14题:
真空助力器与真空增压器相比,结构简单,省略了()。
第15题:
液压制动中的真空增压器由()等部分组成。
第16题:
在空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。
第17题:
助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。
第18题:
汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。
第19题:
反作用盘式真空助力器主要由加力室、()和控制阀三部分组成。
第20题:
真空助力式制动装置,真空加力气室产生的推力和踏扳力一样直接作用在制动主缸上。
第21题:
真空助力器由加力气室、控制阀二大部分组成。
第22题:
真空助力式液压传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。
第23题:
加力气室
辅助缸
控制阀
制动气室