无缝线路出现以下哪种情况需进行应力放散或调整()。A.锁定轨温不清楚或不准确B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃C.通过测试，发现温度力分布严重不匀D.低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀
题目
无缝线路出现以下哪种情况需进行应力放散或调整()。
A.锁定轨温不清楚或不准确
B.跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C.通过测试，发现温度力分布严重不匀
D.低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀
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第1题：
跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时,一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。()此题为判断题(对，错)。
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第2题：
无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用( )。
A.温度应力式无缝线路
B.放散温度应力式无缝线路
C.自动放散温度应力式无缝线路
D.定期放散温度应力式无缝线路
正确答案：C
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线路、道岔经常保养基本内容包括:无缝线路应力放散或调整。()此题为判断题(对，错)。
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