A、失光→粉化、臌泡、裂纹→变色→剥落→锈蚀
B、变色→失光→粉化、膨泡、裂纹→剥落→锈蚀
C、失光→变色→粉化、臌泡、裂纹→剥落→锈蚀
D、变色→粉化、臌泡、裂纹→失光→剥落→锈蚀
第1题:
耐候性差的涂料容易产生的()缺陷。
第2题:
如果修补漆的漆膜比正常的漆膜低20um,会发生什么情况()
第3题:
涂层在大气暴露试验中的结果评定通常由()去评定其腐蚀破坏程度。
第4题:
()的主要故障除了齿面的锈蚀和疲劳剥落、与轴配合的键槽和轴孔的磨损,还有齿轮的磨损与牙齿的裂纹及断裂。
第5题:
失光、粉化、变色是评价涂膜耐候性的最重要的指标。()
第6题:
金具的表面应光滑,无裂纹、伤痕、锈蚀、滑扣等缺陷,锌层不应剥落。
第7题:
漆膜损坏的过程一般为()。
第8题:
耐候性差的涂料容易产生的缺陷是()。
第9题:
优良的涂料必须具备无抵抗漆膜粉化、破裂、剥落等缺陷的能力。
第10题:
失光
变色
粉化
第11题:
失光→粉化、臌泡、裂纹→变色→剥落→锈蚀
变色→失光→粉化、膨泡、裂纹→剥落→锈蚀
失光→变色→粉化、臌泡、裂纹→剥落→锈蚀
变色→粉化、臌泡、裂纹→失光→剥落→锈蚀
第12题:
裂纹
空鼓
粉化
剥落
第13题:
在解体清理检查过程中,应核对汽封弹簧片无严重的氧化剥落、锈蚀、裂纹等损伤且应保持弹性良好。
第14题:
评价涂膜耐候性的最重要的指标()。
第15题:
外墙外保温系统耐候性实验要求试件表面无()现象。
第16题:
般滑动轴承的轴瓦可能会出现()、轴瓦剥落、过热变色、裂纹或破碎等缺
第17题:
一般滑动轴承的轴瓦,可能会出现脱皮剥落、轴瓦剥落、过热变色、裂纹或破碎等现象。
第18题:
漆膜损坏的过程一般为:()。
第19题:
漆膜粉化露底、裂纹、剥落、吐锈等都是()的现象。
第20题:
耐候性差的涂料容易产生的原因是()
第21题:
失光—粉化、鼓泡、裂纹—变色—剥落—锈蚀
变色—失光—粉化、鼓泡、裂纹—剥落—锈蚀
失光—变色—粉化、鼓泡、裂纹—剥落—锈蚀
变色—粉化、鼓泡、裂纹—失光—剥落—锈蚀
第22题:
第23题:
起泡
起“痱子”
剥落
底材锈蚀
失光
橘皮纹
第24题:
裂纹
剥落
粉化
开裂