现今世界各国主要是采用()无缝线路。A、放散温度应力式B、自动放散式C、定期放散式D、温度应力式

题目
现今世界各国主要是采用()无缝线路。

A、放散温度应力式

B、自动放散式

C、定期放散式

D、温度应力式


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  • 第1题:

    无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    在温差较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响,采用( )。

    A.温度应力式无缝线路

    B.放散温度应力式无缝线路

    C.自动放散温度应力式无缝线路

    D.定期放散温度应力式无缝线路


    正确答案:C

  • 第3题:

    现今各国采用的主要是放散温度应力式无缝线路。


    温度应力式

  • 第4题:

    无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50米或100米设一处。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    无缝线路稳定性计算采用的是势能驻值原理。


    无缝线路稳定性是研究温度压力、道床横向阻力及轨道框架之间的关系,其目的是在一定的道床横向阻力及轨道框架刚度条件下,计算温度压力必须限制在多大范围内才能保持线路的稳定。