下列作业不属于营业线有施工的是()。A、线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工B、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工C、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工D、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

题目
下列作业不属于营业线有施工的是()。

A、线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工

B、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工

C、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工

D、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

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1.下列()属于邻近营业线B类施工。A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业B、影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工E、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

2.邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

3.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业属于邻近营业线()。A、A类施工B、B类施工C、C类施工D、D类施工

4.营业线施工系指影响营业线()的各种施工分为施工作业和维修作业。A、设备稳定B、设备安全C、行车安全D、设备使用

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  • 第1题：

    吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线()。

    A、A类施工

    B、B类施工

    C、C类施工

    D、D类施工


    参考答案：A

  • 第2题：

    营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()。

    A.作业

    B.施工

    C.巡视

    D.维修


    参考答案：BD

  • 第4题：

    ()是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

    A、营业线施工

    B、临近营业线施工

    C、大修改造施工

    D、既有线改造施工


    参考答案：A

  • 第5题：

    ()是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

    A.营业线施工

    B.邻近营业线施工

    C.施工作业

    D.维修作业


    参考答案：B

  • 第6题：

    营业线施工系指影响营业线设备稳定,设备使用和行车安全的各种施工,分为()。

    A.天窗作业和维修作业

    B.施工作业和维修作业

    C.天窗作业和施工作业

    D.大修作业和维修作业


    参考答案：B

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