更多“在曲线地段,是根据曲线半径和最高行车速度,在外股钢轨合理设置超高。() ”相关问题
  • 第1题:

    在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    由于导曲线内股没有设置超高,长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第3题:

    曲线地段的设备限界要考虑曲线半径、过超高和欠超高引起的偏移量。


    正确

  • 第4题:

    容许速度大于120Km/h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。


    参考答案:曲线半径

  • 第5题:

    某铁路曲线的半径为600米,观测的通过的列车加权平均速度为72千米/小时,旅客列车的最高行车速度为90千米/小时,货物列车的最低行车速度为50千米/小时. (1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高 (2)按现行规程,最大的欠超高允许为90毫米,该曲线允许最高行车速度为多少?


    参考答案: