对口道岔尖轨尖端轨距递减,两尖端处轨距相等。()
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
第3题:
直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
第4题:
道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
第5题:
道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
第6题:
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距不相等时()。
第7题:
高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。
第8题:
道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了车体的()。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。
第15题:
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时()。
第16题:
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km/h的道岔应按()。
第17题:
道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了()。
第18题:
一组道岔前端与另一组道岔后端相连时,其尖轨尖端的轨距如何递减?
第19题:
高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。
第20题:
20m
10㎜
6.25m
6m
第21题:
不作递减
递减至基本轨接头
按不大于6‰的递减率递减
应从较大轨距向较小轨距均匀递减
第22题:
不作递减
递减至基本轨接头
按不大于6‰的递减率递减
均匀递减
第23题: