更换钩螺栓作业按每隔一根桥枕上紧一根进行时,施工地段放行列车不减速。()此题为判断题(对，错)。

题目
更换钩螺栓作业按每隔一根桥枕上紧一根进行时,施工地段放行列车不减速。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.更换钩螺栓作业按每隔一根桥枕上紧一根进行时施工地段列车不减速。()此题为判断题(对，错)。

2.更换木枕作业,坚持每隔()根枕木抽换一根的办法,做到换一根,钉一根,捣固好一根。

3.只拆开一个接头进行作业。放行列车或单机时不限速。放行列车时,每个接头至少上紧()个螺栓。

4.待上盖板漆膜全部干透后,封锁线路,方动桥枕并将抽出桥枕穿入全部桥枕对号就位,安装防爬角钢及护木并每隔一根桥枕上紧钩螺栓;补齐道钉或扣件螺栓及钩螺栓,装好防爬角器,全面恢复桥面的原有状态。()此题为判断题(对，错)。

更多“更换钩螺栓作业按每隔一根桥枕上紧一根进行时,施工地段放行列车不减速。() ”相关问题

  • 第1题：

    允许速度为120krn／h及以下的线路,列车通过改道作业地段,允许每隔()根枕木头有一根木枕不钉道钉。

    A.1

    B.2

    C.6

    D.7


    参考答案：B

  • 第2题：

    列车速度≤45km£¯h时拆装钩螺栓,每隔()根桥枕拧紧1根。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4


    参考答案：C

  • 第3题：

    施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h，半径大于800m的曲线地段，混凝土枕可每隔（）拧紧1根。

    A.2根

    B.1根

    C.6根

    D.7根 标准 答案：A


    正确答案：

  • 第4题：

    下列关于护木铺设的选项,说法正确的是()。

    A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20～30mm的槽口，紧扣在桥枕上

    B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结

    C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结

    D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm


    参考答案：A

  • 第5题：

    桥梁施工结束,减速放行列车,轨枕间隔每隔六根可空一根。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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