为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越()的边坡点。

题目

为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越()的边坡点。

相似考题

1.摆块式车钩复原装置的作用是缓和列车的冲击力,使车辆运行平稳。()此题为判断题(对，错)。

2.列车拉断车钩后，无法更换车钩时，准许列车分部运行。（）此题为判断题(对，错)。

3.在()内,两列车不能同时在同一条线路内移动,必须等候其中一列车暂停后,另一列车才能移动。

4.为了保证列车运行安全,在同一区间、同一时间内,一般只允许一列列车运行,这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫做()。

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  • 第1题：

    为了保证列车运行安全,在同一区间,同一时间内,一般只允许一列列车运行,这种采取()控制列车运行的技术措施叫做闭塞。


    参考答案：空间间隔

  • 第2题：

    “一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方()。

    A.10m

    B.15m

    C.略大于一列车长度的地点


    正确答案：C

  • 第3题：

    7、列车经过变坡点时会带来以下（）问题

    A．车轮悬空

    B．车钩容易错位

    C．车钩应力增大

    D．车速不稳定


    车轮悬空;车钩容易错位;车钩应力增大

  • 第4题：

    为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的变坡点。


    参考答案：两个以上

  • 第5题：

    9、列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。


    车轮悬空;车钩容易错位;车钩应力增大

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