进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灭灯时该信号机不得开放。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯

题目
进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灭灯时该信号机不得开放。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.白灯

相似考题

1.在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机

2.()信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。A.进站B.出站C.有通过列车的正线出站D.有通过列车的正线进路

3.在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。()此题为判断题(对，错)。

4.进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示()信号为定位。A.进行B.开放C.灭灯D.停车

更多“进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灭灯时该信号机不得开放。 ”相关问题

  • 第1题：

    正线出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。


    正确

  • 第2题：

    11、下列叙述不属于联锁设备应满足的技术条件的是

    A．当进路上的有关道岔开通位置不对时，该信号机不能开放。

    B．敌对信号未关闭时，该信号机不能开放。

    C．信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，但敌对信号机可以开放。

    D．正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。


    信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，但敌对信号机可以开放。

  • 第3题：

    26、下列叙述不属于联锁设备应满足的技术条件的是

    A．敌对信号未关闭时，该信号机不能开放。

    B．当进路上的有关道岔开通位置不对时，该信号机不能开放。

    C．信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，但敌对信号机可以开放。

    D．正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。


    信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，但敌对信号机可以开放。

  • 第4题：

    在正线出站信号机开放以前，进站信号机不能显示正线通过的信号。


    错误

  • 第5题：

    下列叙述属于联锁设备应满足的技术条件的是

    A．当进路上的有关道岔开通位置不对时，该信号机不能开放。

    B．敌对信号未关闭时，该信号机不能开放。

    C．信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，但敌对信号机可以开放。

    D．正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。


    当进路上的有关道岔开通位置不对时，该信号机不能开放。;敌对信号未关闭时，该信号机不能开放。;正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

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