对沿线开挖地基、填筑路基、地下工程及钻孔桩、()等影响线路稳定的施工,铁路局、铁路总公司应进行施工组织设计审查,并进行路基变形监测。A.柱状B.钻孔灌注桩C.管桩D.预应力混凝土桩

题目
对沿线开挖地基、填筑路基、地下工程及钻孔桩、()等影响线路稳定的施工,铁路局、铁路总公司应进行施工组织设计审查,并进行路基变形监测。

A.柱状

B.钻孔灌注桩

C.管桩

D.预应力混凝土桩

相似考题

1.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。()此题为判断题(对，错)。

2.邻近营业线进行()可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。A、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工C、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工E、路基填筑或弃土等施工

3.运营期间,()应及时组织对精测网复测成果进行分析,并结合动、静态监测数据,合理确定和调整路基变形重点监测地段。A.铁路局B.施工单位C.监理单位D.建设单位

4.邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

更多“对沿线开挖地基、填筑路基、地下工程及钻孔桩、()等影响线路稳定的施工,铁路局、铁路总公司应进行施工组织设计审查,并进行路基变形监测。 ”相关问题

  • 第1题：

    检查发现线路周边地形地貌、()等环节发生变化,或轨道发生异常变化时,铁路局应及时组织调查分析,必要时应进行路基变形监测。

    A.地理环境

    B.水文环境

    C.水文地质

    D.周边环境


    参考答案：C

  • 第2题：

    路基改建施工，高路堤地基处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（ ）等处
    理措施，并配合填筑轻型材料。
    A.粉喷桩
    B.砂桩
    C.塑料排水体
    D.碎石桩
    E.换填砂石


    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第3题：

    铁路工程路基施工测量包括（ ）等内容。

    A.路基横断面测量
    B.路基改河改沟测量
    C.路基施工放样
    D.地基加固工程施工放样
    E.线路中线贯通测量

    答案：A,B,C,D
    解析：
    2020版教材页码P7-8
    路基测量包括路基横断面测量、路基改河改沟测量、路基施工放样、地基加固工程施工放样等内容。

  • 第4题：

    开挖路基＋路基注浆＋基桩施工等影响路基稳定的施工,属于邻近营业线A类施工。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    路基改建施工，高路堤地基处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（ ）等处理措施，并配合填筑轻型材料。

    A.粉喷桩
    B.碎石桩
    C.塑料排水体
    D.土工布和土工格栅
    E.换填砂石

    答案：A,B,C
    解析：
    如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。

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