凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A.15℃B.21℃C.25℃D.30℃

题目
凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15℃

B.21℃

C.25℃

D.30℃

相似考题

1.钢轨硬弯用1m直尺测量,矢度大于()时应矫直。

2.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。A.20B.25C.30D.35

3.凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。A.铺轨前B.铺轨中C.铺轨后D.列车碾压后

4.线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()摄氏度。A.20B.25C.30D.35

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  • 第1题：

    线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于25℃。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    快速铁路线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。

    A、35℃

    B、20℃

    C、25℃

    D、30℃


    参考答案：C

  • 第3题：

    矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km／h地段,矢度不得大于0.3mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    哪些项目应在夏季进行()。

    A.应力放散和调整

    B.打磨、焊补钢轨，保持轨面平顺

    C.矫直钢轨硬弯

    D.补充均匀道砟


    参考答案：BCD

  • 第5题：

    矫直线路上钢轨硬弯时的轨温应高于()。


    参考答案：25℃

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