综合维修的目标是()。A.恢复线路完好技术状态B.保持线路质量处于均衡状态C.保证行车安全和平稳D.保证设备齐整

题目
综合维修的目标是()。

A.恢复线路完好技术状态

B.保持线路质量处于均衡状态

C.保证行车安全和平稳

D.保证设备齐整

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1.线路维修分为综合维修、()、临时补修。

2.TPM是以设备综合效率为目标，以设备时间、空间全系统为载体，全体成员参与为基础的设备保养、维修体制。()

3.()是按综合管理原则和以可靠性为中心的维修思想,有针对性地采用不同的维修方式,使维修工作科学化,实现设备寿命周期费用最经济、综合效益最高的目标。A、针对性维修制B、定期检修制C、计划预防维修制D、以状态监测为基础的维修制

4.全员生产维修制(TPM)是指全员参加的、以提高设备综合效率为目标、以设备整个寿命周期为对象的生产维修制度。全员生产维修制的基本思想是（ ）。A．全效率、全员参加、全过程B．全效率、全系统、全员参加C．全效率、全系统、全过程D．全系统、全过程、全员参加

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  • 第1题：

    关于现代维修的特征,不正确的是______。

    A.由分散维修转向综合维修

    B.由经验维修转向理论维修

    C.由单件维修转向工业化维修

    D.由智能维修转向传统维修


    参考答案：D

  • 第2题：

    综合维修管理包括综合维修信息管理、维修作业过程管理、维修作业进路控制。


    合理利用资源;减少管理机构;利用天窗时间

  • 第3题：

    高速铁路的维修作业制度分为单项维修制度和综合维修制度


    正确

  • 第4题：

    全员生产维修制是指全员参加的、以提高设备综合效率为目标的、以设备整个寿命周期为对象的生产维修制。全员维修制的基本思想是“三全”，即()。

    A.全系统

    B.全企业

    C.全速度

    D.全效率

    E.全员参加


    正确答案：ADE
    P480。全员生产维修制是指全员参加的、以提高设备综合效率为目标的、以设备整个寿命周期为对象的生产维修制。全员维修制的基本思想是“三全”，即全效率、全系统、全员参加。

  • 第5题：

    高速铁路的维修作业制度分为单项维修制度和综合维修制度。


    正确

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