A.正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减,递减率为2‰
B.在较大轨距曲线内递减
C.在较小轨距曲线内递减
D.正矢递减范围内,从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰
B、在较大轨距曲线内递减
C、在较小轨距曲线内递减
D、正矢递减范围内,从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
第3题:
复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于1‰
B.复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
C.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽,如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
D.特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于2‰
第5题:
此题为判断题(对,错)。