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  • 第1题:

    25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。

    A.85

    B.90

    C.100

    D.105


    参考答案:C

  • 第2题:

    容许速度不超过160Km/h的线路,25米钢轨铺设在当地历史最高、最低温差大于()的地区应个别设计。


    参考答案:100℃

  • 第3题:

    铁路无缝线路锁定施工时,在(  )时需进行应力放散。

    A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
    B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
    C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
    D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案:C,D,E
    解析:
    此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
    根据以上规定对五个选项进行对照可知,选项“AB”不符合题意,选项“CDE”符合题意。

  • 第4题:

    25m钢轨地段,最高最低轨温差不大于85℃地区,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。(注:Tz表示更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温)

    A、(tz+20℃)~(tz-20℃)

    B、(tz+15℃)~(tz-15℃)

    C、(tz+30℃)~(tz-30℃)

    D、(tz+40℃)~(tz-40℃)


    参考答案:C

  • 第5题:

    25米钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于100℃的地区应个别设计。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确