四行程发动机都是采用()方式。A.涡轮增压配气B.气门配气C.活塞配气D.自然配气

题目

四行程发动机都是采用()方式。

A.涡轮增压配气

B.气门配气

C.活塞配气

D.自然配气

相似考题

1.柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位D、活塞行程

2.什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?

3.1、采用可变配气系统后，发动机的配气相位可随工况相应变化。

4.什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发 动机配气相及进、排气门间隙？

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  • 第1题：

    3、可变配气相位即配气相位、气门升程，根据发动机工况进行实时动态调整的机构。


     配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。 气门重叠角:α+δ 通常用环形图表示 : α+δ 气门重叠角 : α+δ

  • 第2题：

    2、VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变＿的。

    A．A 进气门的配气相位

    B．B 进、排气门的重叠角

    C．C 排气门的配气相位

    D．D 进、排气门的配气相位


    A

  • 第3题：

    【单选题】在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。
    A、气门弹簧

    【单选题】在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。

    A、气门弹簧


    液压挺杆

  • 第4题：

    VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变＿的。

    A．A 进气门的配气相位

    B．B 进、排气门的重叠角

    C．C 排气门的配气相位

    D．排气门的配气相位


    A

  • 第5题：

    VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变 的。

    A．进气门的配气相位

    B．进、排气门的重叠角

    C．排气门的配气相位

    D．排气门的迟后角


    A

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