更多“施作洞口加强段衬砌的目的是什么? ”相关问题
-
第1题：
隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于()m。A.60
B.70
C.80
D.90答案：D解析：本题考核的是隧道施工衬砌的安全技术要点。隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。 -
第2题：
隧道衬砌设计应符合的规定，不正确的是（ ）。A．隧道洞口内不需设置加强衬砌段，其长度以伸入洞内深埋段一般不宜小于5m
B．围岩较差段的衬砌应向围岩较好段延伸5m以上。偏压衬砌段应延伸至一般衬砌段内5m以上
C．设仰拱的隧道，路面下应以浆砌片石或贫混凝土回填
D．在软硬地层和衬砌结构类型变化处，应设置沉降缝答案：A解析：隧道衬砌设计应符合：①隧道洞口内应设置加强衬砌段，其长度以伸入洞内深埋段二般不宜小于10m；②围岩较差段的衬砌应向围岩较好段延伸5m以上。偏压衬砌段应延伸至一般衬砌段内5m以上；③设仰拱的隧道，路面下应以浆砌片石或贫混凝土回填；④在软硬地层和衬砌结构类型变化处，应设置沉降缝。 -
第3题：
复合式衬砌采用仰拱超前时，应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果，确定二次衬砌的施作时间。（ ）答案：对解析：根据《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）规定，复合式衬砌采用仰拱超前时，应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果确定二次衬砌的施作时间。 -
第4题：
双侧壁导坑法施工顺序是（ ）。A.开挖上部核心土→开挖下台阶→施作内层衬砌→开挖一侧导坑→开挖另一侧导坑→拆除导坑临空部分的支护
B.开挖一侧导坑→开挖另一侧导坑→施作内层衬砌→开挖上部核心土→开挖下台阶→拆除导坑临空部分的支护
C.开挖上部核心土→开挖下台阶→开挖一侧导坑→开挖另一侧导坑→拆除导坑临空部分的支护→施作内层衬砌
D.开挖一侧导坑→开挖另一侧导坑→开挖上部核心土→开挖下台阶→拆除导坑临空部分的支护→施作内层衬砌答案：D解析：双侧壁导坑法施工顺序：开挖一侧导坑→开挖另一侧导坑→开挖上部核心土→开挖下台阶→拆除导坑临空部分的支护→施作内层衬砌。 -
第5题：
浅埋段工程在（ ）以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。
A、Ⅵ级
B、Ⅴ级
C、Ⅳ级
D、Ⅲ级答案：B解析：本题考查的是隧道的明洞工程和浅埋段工程。浅埋段和洞口加强段的开挖施工，V级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。参见教材P225。