如果密封蓄电池的极柱或外壳温度过高,可能的原因有哪些,怎么办?

题目
如果密封蓄电池的极柱或外壳温度过高,可能的原因有哪些,怎么办?

相似考题

1.氧气瓶使用时,气阀漏气的原因是密封不严或()。A、减压不好B、压紧螺丝未拧紧C、温度过高

2.蓄电池出现外壳鼓胀变形的主要原因是()。A.安全阀开阀压力过高或安全阀堵塞B.放电电流过大C.浮充电压设置过高、充电电流过大D.过充

3.阀控式密封铅酸蓄电池出()几部分组成。A.正负极板B.隔板C.极柱D.安全阀E.外壳

4.蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有()。A.密封不良B.环境温度过高C.充电电压、电流过大D.过充

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  • 第1题：

    关于往复机排气温度过高的原因,下列叙述正确的有()。

    A、吸气温度过高

    B、往复机排量大

    C、吸排气阀密封不严

    D、冷却水夹套积垢严重或冷却水量不足


    参考答案：ACD

  • 第2题：

    电动机温度过高或冒烟的可能原因有哪些?


    正确答案：(1)过载。(2)单相运行。(3)电源电压过低或电机接线错误。 (4)定子绕组接地或匝间、相间短路。(5)定子、转子相碰。(6)绕组型转子电动机转子线圈接头松脱或鼠笼型转子断条。(7)通风不畅。

  • 第3题：

    运行中电动机温度过高的原因有哪些？如何处理？
    运行中电动机温度过高的原因和处理方法如下：
    （1）负载过大，应减轻负载或更换较大容量的电动机。
    （2）两相运转应立即停运电机，检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好，排除故障。
    （3）电动机风道阻塞，应清除风道灰尘或油垢。
    （4）环境温度升高，应采取降温措施。
    （5）定子绕组匝间或相间短路，用兆欧表或万用表检查两相绕组间的绝缘电阻；用电流平衡法检查三相绕组电流，电流大的相为短路相，也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路。
    （6）定子绕组接地，停电后测绝缘，确认接地，联系检修处理。
    （7）电源电压过低或过高。改变供电变压器分接头位置，或改变接线恢复电压。
    略

  • 第4题：

    铅蓄电池结构部件包括:极板、隔板、电解液、外壳、铅链接条、极柱。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    蓄电池外壳（ ）清洁吸湿器无堵塞、极柱无松动、腐蚀现象，连接条螺栓等应接触良好，无锈蚀，无氧化。

    无裂纹 $;$无漏液 $;$无变形 $;$无渗液

    答案：A,B,C,D
    解析：

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