安全绳任意一股磨损达原绳的()就得必须更换。A.二分之一B.四分之一C.三分之一

题目
安全绳任意一股磨损达原绳的()就得必须更换。

A.二分之一

B.四分之一

C.三分之一

相似考题

1.滑轮有下列()情况时应予以报废。A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

2.无极绳绞车司机要经常观察绳衬的磨损情况,绳衬磨损量要求其外层高出固定螺钉不小于(),如超出标准必须更换绳衬。A、1mmB、1.5mmC、2mm

3.机械式停车设备滑轮出现下述()情况之一时应报废。A、裂纹B、绳横径向磨损量达钢丝绳直径的50%C、绳楷壁厚磨损量达原壁厚的20%D、纯槽不均匀磨损量达3mm

4.提升钢丝绳或制动绳磨损量超过()%,必须更换。A.5B.10C.15

参考答案和解析
答案：C
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  • 第1题：

    安全绳的任意一股磨损达原绳的()就得必须更换。

    A.四分之一

    B.二分之一

    C.三分之一


    正确答案：C

  • 第2题：

    滑轮有下列哪些情况时应予以报废:()。

    A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

    B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

    C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%

    D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%


    参考答案：ABC

  • 第3题：

    主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。
    1/3
    略

  • 第4题：

    《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有()情况之一的应予以报废。

    A、裂纹或轮缘破损

    B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%

    C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

    D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

    E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%


    参考答案：ABCE

  • 第5题：

    发现表面纤维严重磨损局部绳径变细,或任一股磨损达到原绳股( )更换新绳。

    A.42373

    B.42374

    C.42372


    正确答案：C

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