制冷管路有泄漏点，易造成压缩机吸气压力低。此题为判断题(对，错)。

题目

制冷管路有泄漏点，易造成压缩机吸气压力低。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.压缩机内部损坏,如压缩机()、()、()等,造成内部泄漏,导致低压侧压力过高,高压侧压力过低,从而使制冷效果下降。

2.制冷系统管路的阻力会导致压缩机的( )。A.排气压力升高、吸气压力升高 B.排气压力降低、吸气压力升高 C.排气压力升高、吸气压力降低 D.排气压力降低、吸气压力降低

3.活塞式制冷压缩机吸气压力比蒸发压力（）。

4.制冷压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,不会是因为______。A.冷凝压力太低B.结霜严重C.冷风机停转D.冷风机转速低

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  • 第1题：

    压缩机一级吸气压力异常低的可能原因是（）。

    • A、由于一级吸、排气阀不良，吸气不足而造成；
    • B、排气阀处泄漏过大，造成一级实际能力下降；
    • C、入口过滤器不清洁，或有杂物堵塞；
    • D、进气压力高

    正确答案:C

  • 第2题：

    制冷管路有泄露点，易造成压缩机吸气压力低


    正确答案:正确

  • 第3题：

    冷却水压力低，会造成甲烷制冷压缩机出口压力高。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限，吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    制冷压缩机在运行过程中，低压保护装置动作的原因是（）。

    • A、制冷剂泄漏使吸气压力过低
    • B、供液量不足使吸气压力过低
    • C、室外风机损坏
    • D、冷却水中断

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    空调器制冷运行时，制冷剂过少将造成压缩机吸气压力（）。

    • A、过高
    • B、过低
    • C、无影响
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列关于制冷剂管路的陈述哪一项较为正确（）

    • A、吸气管路在蒸发器的出口侧与压缩机的入口侧之间
    • B、吸气管路将低压常温的制冷剂蒸气输送到压缩机中，并从这里开始再次在系统中循环
    • C、吸气管路的直径比液体管路要粗，这是因为蒸气状态的制冷剂比液态下的制冷剂占据的空间要大
    • D、以上皆是

    正确答案:C

  • 第8题：

    氨活塞式制冷压缩机启动时，若吸气阀开启较快易造成压缩机（）。

    • A、湿冲程
    • B、排气压力高
    • C、排气过热
    • D、油压高

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    氟利昂系统制冷造成压缩机不停地运转的原因有（）。
    A

    压力控制器失灵

    B

    温度控制器失灵

    C

    吸气阀片泄漏严重

    D

    排气阀片泄漏严重


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    制冷系统中制冷剂泄漏是最常见的故障，泄漏部位主要发生在（）。
    A

    管路的焊接处

    B

    电磁阀、压力开关的引接处

    C

    压缩机吸排气口的连接处

    D

    电磁阀、压力开关的引接处


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    制冷管路有泄漏点，易造成压缩机吸气压力低。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限，吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）原因不可能造成压缩机吸气压力偏低。

    • A、制冷剂管路微堵
    • B、蒸发器脏
    • C、制冷剂少
    • D、制冷剂多

    正确答案:D

  • 第14题：

    制冷系统中制冷剂泄漏是最常见的故障，泄漏部位主要发生在（）。

    • A、管路的焊接处
    • B、电磁阀、压力开关的引接处
    • C、压缩机吸排气口的连接处
    • D、电磁阀、压力开关的引接处

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    可以造成压缩机吸气压力低的原因有（）

    • A、管路堵塞
    • B、制冷剂不足
    • C、系统有泄漏点
    • D、制冷剂过多

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机（）

    • A、吸气压力降低
    • B、压缩机轴功率越低
    • C、吸气过热度增加
    • D、排气量减小

    正确答案:C

  • 第17题：

    制冷管路有泄漏点，易造成压缩机吸气压力低。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当制冷装置冷负荷减小，压缩机吸气压力下降至预定值时，就会使（）。

    • A、能量调节旁通阀开启
    • B、吸气压力越低时旁通阀开度越大
    • C、制冷剂旁通量越多
    • D、制冷剂旁通越少

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    制冷剂管路设计影响制冷系统的性能和运行的可靠性，下列哪项为正确？（）

    • A、压缩机吸气管应有坡度，R22坡向蒸发器，氨坡向压缩机
    • B、制冷压缩机吸气管阻力损失可大于排气管阻力损失
    • C、应尽可能减小制冷压缩机吸气管阻力损失
    • D、氨和R22的制冷剂管路最好采用紫铜管

    正确答案:C

  • 第20题：

    氟利昂系统制冷造成压缩机不停地运转的原因有（）。

    • A、压力控制器失灵
    • B、温度控制器失灵
    • C、吸气阀片泄漏严重
    • D、排气阀片泄漏严重

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    制冷剂管路设计影响制冷系统的性能和运行的可靠性，下列哪项为正确？（）
    A

    压缩机吸气管应有坡度，R22坡向蒸发器，氨坡向压缩机

    B

    制冷压缩机吸气管阻力损失可大于排气管阻力损失

    C

    应尽可能减小制冷压缩机吸气管阻力损失

    D

    氨和R22的制冷剂管路最好采用紫铜管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    氨活塞式制冷压缩机启动时，若吸气阀开启较快易造成压缩机（）。
    A

    湿冲程

    B

    排气压力高

    C

    排气过热

    D

    油压高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    可以造成压缩机吸气压力低的原因有（）
    A

    管路堵塞

    B

    制冷剂不足

    C

    系统有泄漏点

    D

    制冷剂过多


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

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