全局货车列尾设备实行()。A.路局直接管理B.车站直接管理C.路局、站段两级管理D.站段、车站两级管理

题目
全局货车列尾设备实行()。

A.路局直接管理

B.车站直接管理

C.路局、站段两级管理

D.站段、车站两级管理

相似考题

1.()原则上不回送货车列尾设备,特殊情况下利用其回送货车列尾设备时,必须保证列车正点。A.旅客列车B.单机C.货物列车D.轨道列车

2.货车列尾装置实行日常维修和定期检修相结合的维修办法,列尾主机及相关附属设备由列尾管理点、维修点进行日常保养。()此题为判断题(对，错)。

3.旅客列车原则上不回送货车列尾设备,特殊情况下利用旅客列车回送货车列尾设备时,必须保证列车正点。()此题为判断题(对，错)。

4.各货车列尾设备管理单位每季度应对货车列尾设备进行一次巡检和主机校时,每年须进行一次定期年检。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    全局货车列尾设备实行固定配属制度,原则上按配属区段固定使用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    全局货车列尾设备实行路局、站段两级管理。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    站段货车列尾设备维修机构为列尾作业点,主要负责货车列尾设备的日常维修保养。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    全局货车列尾设备实行路局、站段、车间三级管理。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    站段货车列尾设备通信管理机构为通信段,负责全局货车列尾司机控制设备及其附属设备的技术管理、日常维修、设备检测、信息采集等工作。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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