在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖，会使___________。A.混凝土的水灰比变小B.混凝土拌合物的粘聚性增强C.和易性降低D.水灰比增大

题目

在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖，会使___________。

A.混凝土的水灰比变小

B.混凝土拌合物的粘聚性增强

C.和易性降低

D.水灰比增大

相似考题

1.配制混凝土时,水灰比(W／C)过大,则()。A、混凝土拌合物的保水性变差B、混凝土拌合物的黏聚性变差C、混凝土的强度和耐久性下降D、对混凝土的和易性无影响

2.水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。A.防止拌合物离析 B.防止拌合物坍落度变大 C.防止拌合物凝结硬化 D.防止拌合物坍落度损失过大

3.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测（　）。A、混凝土粘聚性B、混凝土流动性C、混凝土坍落度D、混凝土饱和度

4.合理砂率使得新拌混凝土拌合物在水灰比一定的情况下，水泥用量最省。()

更多“在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖,会使___________。A.混凝土的水灰比变小B.混凝土拌合物的粘 ”相关问题

  • 第1题：

    混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测（　）。

    A.混凝土粘聚性
    B.混凝土流动性
    C.混凝土坍落度
    D.混凝土饱和度

    答案：C
    解析：
    本题考查的是混凝土施工。混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。

  • 第2题：

    合理砂率是指（）。

    A．在用水量及水泥用量一定的情况下，能使混凝土拌合物获得最小的流动性，且能保持良好的粘聚性及保水性

    B．能使混凝土拌合物获得所要求的流动性及良好的粘聚性及保水性，而水泥用量为最少

    C．在用水量及水泥用量一定的情况下，能使混凝土拌合物获得最大的流动性，且能保持良好的粘聚性及保水性

    D．能使混凝土拌合物获得所要求的流动性及良好的粘聚性及保水性，而水泥用量为最多

    E．能使混凝土拌合物获得所要求的流动性及良好的粘聚性及保水性，而得到的混凝土耐久性最好


    AD

  • 第3题：

    4、简述混凝土拌合物运输对拌合物性能的基本要求。


    运输过程中，应保持混凝土的均匀性，避免产生分层离析。运至浇筑地点时应符合浇筑时所规定的坍落度。混凝土应以最少的中转次数、最短的时间运输到浇筑地点。运输工作应保证混凝土的浇筑工作连续进行。容器应严密，内壁光滑，不吸水，不漏浆。

  • 第4题：

    简述混凝土拌合物运输对拌合物性能的基本要求。


    和易性

  • 第5题：

    9、在混凝土拌合物中，如果水灰比过大，会造成（）。

    A．拌合物的粘聚性和保水性不良　

    B．产生流浆

    C．有离析现象　

    D．耐久性好

    E．降低混凝土的强度


    拌合物的粘聚性和保水性不良;产生流浆;有离析现象;严重影响混凝土的强度

相关内容